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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月02日
働きがい:運輸会社だけに重量等で判断される事が多い。文系的な数字ではなく理系的な数字で判断して欲しい。商いとして損益分岐点などの会話は無い。件数、重量で利益?自分が担当している荷物に対して利率知ってる?昼休みも無く配達、集荷しているドライバーの事も考えて欲しい。決して楽はしてない!!ボランティアはしたくない。

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月02日
会社の安定性:運輸会社にしては早朝・夜中の勤務が無く、パターンに慣れてしまえば、
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年09月22日
会社の安定性:アットホ-ムな雰囲気で直ぐに皆さんと打ちとける事ができました。また
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口コミ投稿日:2017年09月22日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年09月22日
給与水準:やはり給与面が誰でも多い方が嬉しいと思いますし、それがやりがいにも繋が
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月02日
教育・研修:異業種からの転職で、集配ドライバー経験も無く不安な面もありました。し
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月02日
福利厚生:年末年始、お盆の長期休暇は魅力ですが、前職に比べ年間休日数が少ない点が
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2018年07月24日
オフィス環境:会社全体ぴりぴりしてることがなく自由気ままで仕事ができて融通がきく
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員

3.0
口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:通常の事務職です。集荷やお客様からのお問い合わせなどの電話応対を行いま
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口コミ投稿日:2015年08月01日

回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員

3.0
口コミ投稿日:2015年08月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:普通です。宮崎のパートの給与からいくとあんな感じだと思います。休みも土
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