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センコー株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文

回答者: 女性/ 全国職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2021年09月30日
企業カルチャー・社風:基本的にワンオペ体制のため、現場との調整次第では自分のしや
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回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年01月04日
企業カルチャー・社風:さまざまな業態に挑戦していこうという感じはあるが、本業がま
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回答者: 男性/ 総務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年08月27日
企業カルチャー・社風:体育会系だと感じました。根性や忍耐力、レジリエンスが高い人
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回答者: 男性/ 倉庫オペレーター/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 現場職

2.4
口コミ投稿日:2021年08月15日
企業カルチャー・社風:社風がとにかく古すぎる。パートさんの一声で社員が異動させら
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回答者: 男性/ 班長/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 厚木支店/ 班長

2.3
口コミ投稿日:2021年10月01日
企業カルチャー・社風:上役のメンツ重視組織体制・コミュニケーション:仲の良いもの
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回答者: 男性/ 係長/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 北九州支店/ 係長

2.8
口コミ投稿日:2021年04月24日
企業カルチャー・社風:顧客が1番と言ってます。組織体制・コミュニケーション:あま
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回答者: 男性/ センター長/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2021年08月14日
企業カルチャー・社風:絶対的な上司。特に部長以上組織体制・コミュニケーション:特
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回答者: 男性/ フォークリフトオペレーター/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2021年06月29日
企業カルチャー・社風:頑張れば出世できるが、首都圏など大都市の営業所に限られるダ
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回答者: 男性/ 配車/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2021年05月21日
企業カルチャー・社風:通勤に使用する自家用車についても、歯止めをするように厳しく
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回答者: 男性/ 経営管理部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2021年06月08日
ダイバーシティ・多様性:事業が多角化しており、出向もあり得るので、いろんな事業に
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回答者: 女性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2021年07月25日
企業カルチャー・社風:社員の人達はとても親切で社風は、とても良いとおもいます。福
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回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 中部管内/ なし

3.8
口コミ投稿日:2020年11月19日
企業カルチャー・社風:個人主義に、だんだんなってきている組織体制・コミュニケーシ
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回答者: 男性/ 主任/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 東九州主管支店/ 主務

2.8
口コミ投稿日:2020年07月31日
企業カルチャー・社風:教育に力を入れるが 業界体質の問題あり 浸透し切れていない
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回答者: 男性/ スタッフ職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2020年09月04日
企業カルチャー・社風:体質は、少し古めの社風かもしれません。一緒にチームを組んで
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回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2020年11月17日
企業カルチャー・社風:昭和的。組織体制・コミュニケーション:事業者によるダイバー
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回答者: 男性/ 総合職/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 営業部/ 主任

3.1
口コミ投稿日:2022年10月23日
企業カルチャー・社風:基本的には古い体質の
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回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2020年07月06日
企業カルチャー・社風:あくまでも運送会社なので、昔ながらの日本の企業の様相が蔓延
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回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2020年10月09日
企業カルチャー・社風:経営層は、大手取引先からの出向者も多く大胆にリスクを取ろう
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月15日
企業文化・社風・組織体制:職場の人間関係は現場の人たちとは上手くやっていたので問
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月15日
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】実際に同期が半分くらい辞めて
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月12日
企業文化・社風・組織体制:体育会系。仕事終わりには上司に頻繁に飲みに誘われる。自
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回答者: 男性/ リフトオペレーター/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年12月22日
企業カルチャー・社風:支店によりますが、何事においても挑戦はさせてもらえる場は多
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回答者: 男性/ リフトオペレーター/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年03月06日
組織体制・コミュニケーション:協力して仕事を行うことが多いのでコミュニケーション
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回答者: 男性/ リフトマン/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年05月13日
組織体制・コミュニケーション:入社3年目くらいまでは全国から人を集めて泊まり込み
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月12日
企業文化・社風・組織体制:人情味があると思う。能力より、人間性を評価してくれる面
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月25日
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】現場職の場合、体力勝負となる
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】人数が多いため、役割分担が繁雑になり、
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月25日
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】収入が少ないが安定しているの
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:新卒採用の教育は充実しているが、中途採用への教育が不足
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:新入社員への教育が充実している。顧客満足を優先に考える
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】女性労働を推進している。時短女性社
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:忙しくて活気がある。多くの人が勤務しているため、対人ス
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】福利厚生がしっかりしている。託児所
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年01月03日
企業カルチャー・社風:上下関係が厳しく、出身派閥(どこの部署にいたか?)でその時
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回答者: 男性/ システムエンジニア/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年11月30日
組織体制・コミュニケーション:社員同士のコミュニケーションはいいほうだと思います
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