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株式会社エルスの口コミ一覧ページです。株式会社エルスで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを59件掲載中。エンゲージ会社の評判は、株式会社エルスへの転職・就職活動をサポートします！

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回答者：女性/ 一般事務/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年02月05日

成長・キャリア開発:
特になし。
人の入れ替わりが激しく、常に人員不足の為、適材適所というより穴埋め。
穴埋めに新人を投入するため、引継ぎ期間が少なく分からない事を聞ける人がいない。
人が育つ環境ではない。

働きがい:
出来て当たり前という考えの会社なので、働きがいや達成感を感じた事はない。

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回答者：男性/ 2トンドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2024年10月28日

企業カルチャー・社風:大型、トレーラーへのステップアップは応援していただけます。

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回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.4

口コミ投稿日：2021年05月04日

企業カルチャー・社風:経営陣一族第一主義。組織体制・コミュニケーション:チャット

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回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.4

口コミ投稿日：2021年05月04日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
200万円	--万円	--万円	--万円

年収	200万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:何らかのミスがあれば買取や弁済をさせる。お客さんとの関係を維持するため

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回答者：男性/ 2トンドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2024年10月28日

成長・キャリア開発:2トン、4トン、増トン、大型、トレーラーなど様々な車両がある

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回答者：男性/ 2トンドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2024年10月28日

勤務時間・休日休暇:どの仕事をやるかによると思いますが、2トンの場合は事前に申告

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回答者：男性/ 管理職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年05月05日

事業の強み:事業は拡大している。事業の弱み:事業は拡大の反面会社の意識やレベルは

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回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.1

口コミ投稿日：2022年03月16日

勤務時間・休日休暇:現在はだいぶ変わっているかもしれませんが9時5時と聞いていた

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年05月26日

勤務時間・休日休暇：労働時間は、中型ですと朝６時ぐらいから夕方１６時ぐらいです。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年05月26日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：仕事量に対して、給料はいいです。九州と関西で多少給料の差はあると思いま

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年07月20日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：昇給制度が始まり悪質な商品、車両事故等がなければ段階的に基本給が上がっ

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 配送/ 一般社員

1.7

口コミ投稿日：2024年07月04日

成長・キャリア開発:運転技術やフォークリフト以外の技術や知識はみにつきません。若

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回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.4

口コミ投稿日：2021年05月04日

福利厚生:転勤の場合は家賃を半分補助。退職金は勤続年数×5万ベースオフィス環境:

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回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.1

口コミ投稿日：2022年03月16日

福利厚生:とくにめぼしいものはなかったように思います。オフィス環境:当時はトイレ

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回答者：男性/ 管理職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年05月05日

成長・キャリア開発:なかなか人を育てるという文化がなく現場に放り出されてほったら

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2016年03月27日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
450万円	--万円	--万円	--万円

年収	450万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：6勤務2休日のシフトは運送業では画期的だと思いました。休みが多いので給

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回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.4

口コミ投稿日：2021年05月04日

事業の弱み:入社後ならまだしも、内定前に身元保証人の印鑑証明まで提出させるなどハ

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2023年05月01日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は日によって変動はありますが基本的に残業は無いです。

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回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.1

口コミ投稿日：2022年03月16日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
250万円	15万円	0万円	62万円

年収	250万円
月給（総額）	15万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	62万円

給与制度:それまでの経歴や入社テストの成績などが反映されていました。評価制度:実

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回答者：男性/ 2トンドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2024年03月24日

女性の働きやすさ:ドライバーなので子供が熱出したりしても急には休みずらいです。事

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 配送/ 一般社員

1.7

口コミ投稿日：2024年07月04日

福利厚生:福利厚生は期待しない方がいいです。オフィス環境:建物や駐車場、洗車場は

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回答者：男性/ 管理職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年05月05日

福利厚生:新しい事業所は比較的に綺麗。オフィス環境:過疎地にあるので基本的には人

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回答者：女性/ 一般事務/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年02月05日

オフィス環境:禁煙スペースあり。常に換気するなど、感染症対策は徹底している。毎日

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回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.1

口コミ投稿日：2022年03月16日

成長・キャリア開発:支援制度などあるようには思いませんでした働きがい:とくにあり

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回答者：女性/ 一般事務/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年02月05日

入社時の期待と入社後のギャップ:しっかり指導します。との事でしたが、ﾏﾆｭｱﾙは

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回答者：男性/ 2トンドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2024年10月28日

福利厚生:住宅補助、寮はありません。通勤手当は多い方といえると思います。退職金は

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回答者：男性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長・キャリア開発：【キャリアアップを目指せる環境か】私はリフトマンとして成長し

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年06月19日

女性の働きやすさ:同じ2トンドライバーでも、男性より勤務開始が遅め。女性だからと

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2023年05月01日

オフィス環境:会社の敷地は大きいです。洗車場もあるし、インタンクもあります。建物

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回答者：男性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【個人での仕事が多いか、チームでの仕事が多いか】私の仕事は個人ですが、

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年07月20日

勤務時間・休日休暇：運送会社なので、長距離運行になるとそれは当然拘束時間もながく

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回答者：男性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月30日

オフィス環境：縦社会であるため困ったときに相談しずらい。一人で行う業務ではあるが

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回答者：男性/ 2トンドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2024年03月24日

ダイバーシティ・多様性:運送業なので男性向けではあるが、女性も働けるような仕事だ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年07月20日

勤務時間・休日休暇：長距離運行後の折り返し(着発)はほとんどない。とゆうか、無く

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回答者：男性/ 2トンドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2024年03月24日

福利厚生:住宅補助、寮はありません。通勤手当はそこそこ

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口コミ・評判に関する注意事項

エンゲージ会社の評判はユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	株式会社エルス
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	https://www.els-s.co.jp
所在地	鹿児島県鹿児島市七ツ島１−３−２５

従業員数	110名
設立年	1966年
資本金	30百万円
代表者	通山顕治
決算月	9月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(750件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(642件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2814件)
4		山九株式会社 3.1 口コミ(1851件)
5		トランコム株式会社 3.1 口コミ(1040件)

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