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中日本航空株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
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アルバイト・パート
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その他
女性

回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2024年12月23日
組織体制・コミュニケーション:
縦のつながりはよくある方だと思う。横のつながりもあるが、縦軸に比べると欠ける方だと思っている。それでも比較的組織全体としての風通しはよく、何でもざっくばらんに物事を言いやすい方だとは思う。上司も比較的親身に話を聞いてくれるため、意見は言いやすいがそれが叶うかどうかは別の話。

ダイバーシティ・多様性:
近年の働き方改革の波におされて女性の割合も増えてきた気がする。多国籍企業ではない為、外国人労働者の数は少ないように思う。多様性を生かして新しい取り組みを行っていければいい感じになると思う。

回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 調査測量事業本部東京支社/ 課長

3.3
口コミ投稿日:2024年12月15日
企業カルチャー・社風:保守的で何に挑戦するのかよく分からない。国内は業績も良い。
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 課長

3.3
口コミ投稿日:2023年12月10日
企業カルチャー・社風:会社が大きくなり、安定化してきたので、挑戦する気風、風通し
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回答者: 回答なし/ システム管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2023年01月17日
企業カルチャー・社風:若手・ベテランとのコラボあり風通しは比較的良い方だと感じる
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2024年04月28日
企業カルチャー・社風:アイデアがあり、具体的なプランを示せば挑戦する事も可能。但
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回答者: 回答なし/ 運航管理事務/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員/ 航空事業部/ 事務員

5.0
口コミ投稿日:2022年10月23日
企業カルチャー・社風: 風通しの良い社風です。組織体制・コミュニケーション: 常
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回答者: 男性/ 運航管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2022年12月05日
企業カルチャー・社風:風通しはあまりよくない。やる気のない社員が増える風土になっ
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2023年10月09日
企業カルチャー・社風:挑戦することは可能だが、具体的なプランやコスト等を確実に示
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回答者: 男性/ 技術職/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2024年04月18日
企業カルチャー・社風:風通しはいいほうだと思いますが、古き良き会社感があるため、
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回答者: 男性/ 技術職/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2020年07月09日
企業カルチャー・社風:安定思考の会社である。組織体制・コミュニケーション:社員は
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回答者: 男性/ 整備士/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2023年05月17日
企業カルチャー・社風:自分の職場は風通しが良かったと思う。上下関係は厳しかったが
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回答者: 男性/ 整備士/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2021年10月29日
企業カルチャー・社風:自分がいた部署はアットホームな感じで、上下関係はそれなりに
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3.2
千葉県成田市取香字上人塚148−1
生活インフラ・交通・航空
回答者: 回答なし/ P/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:風通しの良さは押しているが、実際にはそうでもない。ただ、日本... 続きを見る
2.9
東京都港区浜松町1−13−2−1404
生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:同年代の人が多いので割と話しやすかったりはする。上司も気さく... 続きを見る
3.6
東京都港区東新橋1−5−2汐留シティセンター
生活インフラ・交通・航空
回答者: 男性/ 総合職技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:昔ながらの体質を受け継いでいる。昔から資料作成や資料の読み込... 続きを見る
3.4
福岡県福岡市博多区大字下臼井778−1福岡空港内
生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:組織間の交流の機会は多くあります。また、社員同士の人間関係は... 続きを見る
3.2
東京都大田区羽田空港3−5−10ユーティリティセンタービル8F
生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ サービス/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:風通しと良さはあまりない。組織体制・コミュニケーション:社員... 続きを見る
2.9
東京都中央区築地2−3−4築地第一長岡ビル5F
生活インフラ・交通・航空
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:営業と業務が分かれているが、コミュニケーションが上手くいって... 続きを見る
3.3
東京都新宿区北新宿2−21−1新宿フロントタワー
生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ 技師/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:保守的で事勿れ主義なところがあるかもしれない。官公庁との業務... 続きを見る
3.2
福岡県北九州市小倉南区空港北町6北九州空港スターフライヤー本社ビル
生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:規模がそんなに大きくないぶん、良いことも悪いことも、皆が把握... 続きを見る
3.0
北海道札幌市中央区北1条西2−9オーク札幌ビルディング
生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】清掃も兼務なため、便間の休憩がない。その... 続きを見る
3.2
愛知県常滑市セントレア1−1
生活インフラ・交通・航空
回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
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