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回答者: 男性/ 運送/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2021年10月07日
事業の強み:
運ぶ物が決まっており、その業界ではかなり信用のある会社なので、仕事の量は多いと思います。

事業の弱み:
時代の流れで、その商品の使用頻度が少なくなってくると思うので、この先は明るくないと思います。

事業展望:
時代の流れで物流量が少なくなってくるので、不安な面はありますが、違った事業にもシフトしてくると思います

回答者: 男性/ 運送/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2021年10月07日
勤務時間・休日休暇:拘束時間が短くて、休日もしっかり取れますし、希望を言えば、連
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回答者: 男性/ 運送/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2021年10月07日
成長・キャリア開発:道を覚えれます働きがい:こつこつ頑張っていると、感謝されます
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口コミ投稿日:2021年10月07日

回答者: 男性/ 運送/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2021年10月07日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 21万円 0万円 87万円
年収 350万円
月給(総額) 21万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 87万円
給与制度:企業専属の為、昇給はありませんでした。評価制度:仕事が早い人は仕事が貰
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回答者: 男性/ 運送/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2021年10月07日
入社時の期待と入社後のギャップ:見た感じ怖そうな人が多かったのですが、皆さまとて
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回答者: 男性/ 運送/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2021年10月07日
女性の働きやすさ:女性はあまりい
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