回答者： 男性/ トラックドライバー/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 300万円 | 20万円 | 0万円 | 20万円 |
| 年収 | 300万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 20万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 20万円 |
賞与:
基本日給月給になるので、賞与の考え方はない。もらえても寸志。これはどこの中小企業の運送会社も同じ。
インセンティブ:
運行回数が多い事によるインセンティブはあったように思える。
モデル年収:
小さな会社なので昇給は見込めない。基本的に、大型トラックにのって長距離ドライバーとして働けば給与は高い仕組み。
基本日給月給になるので、賞与の考え方はない。もらえても寸志。これはどこの中小企業の運送会社も同じ。
インセンティブ:
運行回数が多い事によるインセンティブはあったように思える。
モデル年収:
小さな会社なので昇給は見込めない。基本的に、大型トラックにのって長距離ドライバーとして働けば給与は高い仕組み。