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三陽自動車交通株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
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口コミ投稿日：2018年01月16日

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年01月16日
企業文化・社風・組織体制：この会社は、管理部門の教育が出来ていない。定年を過ぎた管理職が古い考えで、社員を教育する。管理職の頭が固いから、時代の変化を取り入れられない。新人が入ってきても直ぐ辞めてしまう。管理部門に問題が有る事など全く頭に無いのである。一番問題なのは企業理念を社員に話していない事。いや無いのかもしれない。聞いたことがない。
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口コミ投稿日：2018年10月17日

回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日
企業文化・社風・組織体制：社内はファミリー的な考え方から社員一丸となって会社を盛
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口コミ投稿日：2018年10月17日

回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日
企業文化・社風・組織体制：各部署間でのコミュニケーション不足が感じられました、多
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企業カルチャー・社風:基本的に前例踏襲主義であり、保守的な社風であると感じる。... 続きを見る
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2.6
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回答者： 男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 平社員
企業カルチャー・社風:毎日同じことの繰り返しで特に挑戦する機会などはありません。完... 続きを見る
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京成バス株式会社

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生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】経費削減かどうかわかりませんが、長い休憩... 続きを見る
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2.9
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回答者： 女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
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東急バス株式会社

3.0
東京都目黒区東山３−８−１東急池尻大橋ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】ほとんどの事務員は営業所を経験します。朝9時... 続きを見る
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東都無線タクシー株式会社

2.7
東京都豊島区西池袋５−１３−１３東都ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:何かと業務に関する細かい規則が多く違反すると即減給につながる... 続きを見る
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宮崎交通株式会社

2.7
宮崎県宮崎市松山１−１−１宮崎観光ホテル西館９Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ バス運転手/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:今は不明だが在籍当時の社風は古いと感じた意見の吸い上げはほと... 続きを見る
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明治交通株式会社

4.1
東京都北区上中里２−１８−１４
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
企業理念の浸透:何よりも乗務員を含めて、家族のことまで心配してくれたり、どう... 続きを見る
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株式会社平成エンタープライズ

3.1
埼玉県志木市本町５−２２−２６
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 回答なし/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:部署内の雰囲気はいいと思います。各部門間の交流は普段はあまり... 続きを見る
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2.6
大阪府大阪市阿倍野区松崎町２−２−２５阿倍野松崎町ＮＫビル２Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:アンケートやイベント（参加自由型）などが多いのでありがたい。... 続きを見る
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