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共立輸送株式会社の口コミ一覧ページです。共立輸送株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを23件掲載中。エンゲージ会社の評判は、共立輸送株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年06月18日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
480万円	0万円	0万円	0万円

年収	480万円
月給（総額）	0万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

給与制度:
ドライバーです
新入社員とベテランでの給料制度に違いはありません
売上、残業、夜間手当、休日手当等の違いと
車種別の給料計算方法の違いで決まります
トレーラーのほうが給与は多い傾向にありますが
小型車でも、夜間、休日をこなして稼いでいるドライバーも
いらっしゃいます
賞与は一応あります

評価制度:
制度はありません

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回答者：男性/ なし/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ ジェコス/ なし

1.7

口コミ投稿日：2022年12月05日

企業カルチャー・社風:縦社会。上下関係を重視する会社。人を見て配車を組むので新人

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回答者：男性/ なし/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ ジェコス/ なし

1.7

口コミ投稿日：2022年12月05日

事業の強み:先細りする企業です。ダマシダマシの経営。事業の弱み:事業を一つしかや

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月20日

成長・キャリア開発：人事総務の所属職制であることから、本社および営業所の社員に関

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年08月30日

福利厚生：長い目で一歩一歩着実に、仕事を覚えていける環境があり、仕事に追われるこ

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年06月18日

事業の強み:ドライバーの技術レベルが高く荷主からの信頼がある事業の弱み:革新性が

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回答者：男性/ なし/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ ジェコス/ なし

1.7

口コミ投稿日：2022年12月05日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は長い。16時間を越えると泊まりになる。それを見据え

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年08月30日

教育・研修：従業員の平均年齢がやや高く、次の幹部候補となる世代の採用・教育が課題

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月20日

教育・研修：各部門に於いては、個人個人のスキルは磨きが掛かっているものの「スペシ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月20日

成長・キャリア開発：個人のやる気・意思表示により、任せてくれる社風です。最終判断

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年06月18日

福利厚生:退職金は30年務めて200万くらいです管理者はもっとあります。オフィス

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月20日

働きがい：自分で段取りを組んで仕事をしていくので、仕事はやりやすいです。中小企業

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回答者：男性/ なし/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ ジェコス/ なし

1.7

口コミ投稿日：2022年12月05日

成長・キャリア開発:ない。働きがい:運転は上手くなる。毎日、違う現場で狭いので必

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回答者：男性/ なし/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ ジェコス/ なし

1.7

口コミ投稿日：2022年12月05日

福利厚生:福利厚生は無いに等しいオフィス環境:田舎にあ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月20日

教育・研修：個人のスキルアップ等は個人の主体制に任せている点が多く、もう少し会社

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回答者：男性/ なし/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ ジェコス/ なし

1.7

口コミ投稿日：2022年12月05日

入社時の期待と入社後のギャップ:最初はきちんとした会社と思うが実は体育会系。コミ

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年08月31日

成長・キャリア開発：普段何気なく通行する道路や未知の道路を、グーグルマップ等を用

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月23日

オフィス環境：福利厚生はしっかりしてて有給休暇も取りやすい。運転手同士のコミュニ

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年06月18日

女性の働きやすさ:総務、経理、などの女性職員の離職率

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年08月31日

教育・研修：少数精鋭の為、未経験者に対する教育を、未経験者の視点になって教育して

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月20日

福利厚生：休みは正直少ないです。土曜日も隔週になります。週1日休みだと正直キツイ

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年08月30日

働きがい：建設・産業界の輸送を担う当社、輸送の礎の重要性を感

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年03月20日

成長・キャリア開発：休みがとりやすい。小さい子どもがいても長く働き続ける。パート

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口コミ・評判に関する注意事項

エンゲージ会社の評判はユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	共立輸送株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	http://www.kyoritsu-ac.co.jp/
所在地	東京都江東区亀戸６−５８−１０第二共立ビル６Ｆ

従業員数	302名
設立年	1930年
資本金	73百万円
代表者	高畑幸司
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(738件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(638件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2800件)
4		山九株式会社 3.1 口コミ(1790件)
5		トランコム株式会社 3.1 口コミ(1005件)

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回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者： 女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者： 女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者： 女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者： 女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者： 女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

共立輸送株式会社のカテゴリ別口コミ（23件）

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 非正社員