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山三交通株式会社の業績・将来性・強み・弱みについての口コミ

この口コミの質問文
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口コミ投稿日：2022年09月21日

回答者： 男性/ タクシードライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日：2022年09月21日
事業展望:
人口減少と無人運転技術進歩により、タクシー業自体は無くならないが、タクシードライバーは減少していくと思う。
頼みのオリンピックからの外国人需要もコロナの影響を受け無くなったので今後もコロナウイルスが蔓延するなら事業の拡大は難しいと言える。
この業界は利権が幅を効かせているため、ウーバーなどの新たな輸送外資企業やしばらくは無人運転技術が進歩しても耐えうると思うが、人の温かみやホスピタリティなどしか技術進歩に訴えるものがなければ、次第に機械に取って代わられることはやむを得ないだろう。

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口コミ投稿日：2022年04月02日

回答者： 男性/ 乗務員/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日：2022年04月02日
事業の強み:ガスステーション併設のため、帰庫時にまっすぐ帰れる、出庫時にガス補給
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口コミ投稿日：2021年07月03日

回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日：2021年07月03日
事業の強み:接客についての差別化事業の弱み:東京という土地柄、自動運転に変わる可
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口コミ投稿日：2022年04月15日

回答者： 男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ アルバイト・パート

4.3
口コミ投稿日：2022年04月15日
事業の強み:車検やガススタンド事業もやってるからそこが強みだ
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3.6
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3.1
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2.8
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3.1
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回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
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3.3
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2.9
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生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
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