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回答者: 男性/ ハイヤー乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年01月20日
成長・キャリア開発:TOEICや東京シティガイドなど、いくつかの資格は受験料を支
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回答者: 男性/ タクシードライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2024年12月29日
福利厚生:通勤手当は出ます。しかし、全額ではなく、上限があったはずです。退職金は
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口コミ投稿日:2023年04月28日

回答者: 男性/ ハイヤー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ハイヤードライバー/ ドライバー

2.5
口コミ投稿日:2023年04月28日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 25万円 18万円 50万円
年収 400万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 18万円
賞与(年) 50万円
給与制度:ほぼ基本給と歩合で残業で稼ぐ形になる。残業しないとかなり低くなるので注
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口コミ投稿日:2022年03月23日

回答者: 男性/ ゴールド乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年03月23日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 37万円 0万円 50万円
年収 500万円
月給(総額) 37万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 50万円
給与制度:ドライバーの給与は、新卒の給料としては他の会社と比べると多いと思う。だ
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 板橋/ 乗務員

3.8
口コミ投稿日:2023年10月02日
福利厚生:退職金は無し。ボーナスも無い(プール金という実質人質のような賞与はある
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回答者: 男性/ タクシー乗務員、ディスパッチャー/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2024年02月25日
勤務時間・休日休暇:乗務員は月に12出番以上の出勤を強いられるため、年間休日は少
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口コミ投稿日:2022年10月31日

回答者: 女性/ 無線センター/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年10月31日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
282万円 235000万円 0万円 0万円
年収 282万円
月給(総額) 235000万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:年俸制。乗務員を経験しないと評価等もなく一定のままです。福利厚生につい
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回答者: 男性/ ハイヤードライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ ハイヤー部

2.4
口コミ投稿日:2023年12月08日
仕事を通して身につくスキル:都心を中心に千葉、神奈川、埼玉など周辺道路に詳しくな
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2023年05月29日
勤務時間・休日休暇:一回あたりの勤務時間は16時間と長時間になるため体調をちゃん
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年04月29日
成長・キャリア開発:業界最大手なので、教育制度等はかなり充実している。その為、同
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回答者: 男性/ タクシードライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2023年11月10日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は夜勤の仕事になるので、明けがあります。この明けを使
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回答者: 男性/ タクシードライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2023年03月10日
勤務時間・休日休暇:隔日勤務なので明けの日は休みです。早く上がって帰れば自分の時
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口コミ投稿日:2023年12月18日

回答者: 男性/ 正社員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.5
口コミ投稿日:2023年12月18日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
600万円 40万円 0万円 90万円
年収 600万円
月給(総額) 40万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 90万円
給与制度:特に給料についてはほとんど問題ない。評価制度:仕事をすればお金はもらえ
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口コミ投稿日:2023年11月10日

回答者: 男性/ タクシードライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2023年11月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 28万円 5万円 20万円
年収 250万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 20万円
給与制度:給料や賞与は、歩合制になっているのでそれぞれ個人の売り上げ次第で、給料
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回答者: 男性/ ハイヤードライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2023年05月25日
勤務時間・休日休暇:毎月、出勤日数が決められています。そのため大体月に1日か2日
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回答者: 男性/ なし/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.4
口コミ投稿日:2022年01月29日
勤務時間・休日休暇:1日ほぼフルで働き、翌日一日休み。これを規定上では次また11
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回答者: 女性/ タクシードライバー/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2023年11月23日
勤務時間・休日休暇:2日分を1日にまとめて働いて次の日は明けの隔日勤務が基本。希
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回答者: 男性/ ハイヤー乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 中央営業所/ なし

1.9
口コミ投稿日:2023年10月19日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は昼夜関係なく働けるだけ。前日遅かろうが翌日早朝から
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回答者: 男性/ 乗務員/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.7
口コミ投稿日:2022年10月28日
勤務時間・休日休暇:勤務回数が12〜13回なので休日は多く取ることができる 体が
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回答者: 女性/ ディスパッチャー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年05月11日
成長・キャリア開発:いい無線がとれるエキスパートドライバーになれたり、キッズドラ
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回答者: 男性/ 一般職/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2024年11月28日
福利厚生:オフィスはタクシー会社なのでいろいろな場所にあり、配属先によって当たり
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回答者: 女性/ 新卒採用/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年11月14日
勤務時間・休日休暇:月に22日勤務なので休みは少ないと感じることのほうが多いと思
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回答者: 男性/ ハイヤードライバー/ 退職済み(2024年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2024年09月09日
事業の強み:既存事業のみ事業の弱み:競合他社は、かなりあるが他社も似たような内容
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口コミ投稿日:2024年08月19日

回答者: 男性/ タクシー乗務員/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2024年08月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
380万円 0万円 0万円 0万円
年収 380万円
月給(総額) 0万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:乗務員の給与は歩合制のため、新卒1年目でも先輩より多く稼ぐこともできま
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回答者: 男性/ ハイヤードライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ ハイヤー部

3.5
口コミ投稿日:2023年10月26日
入社理由:紹介会社からの紹介で軽い気持ちでとりあえず受けてみた実際に入ってみてわ
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回答者: 男性/ なし/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.4
口コミ投稿日:2022年01月29日
福利厚生:退職金なし、住宅補助なし、社員寮や所員持株会もなし。基本的に売上分しか
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回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ハイヤー部

2.5
口コミ投稿日:2023年06月21日
福利厚生:通勤手当、退職金、ボーナスくらいしか思い付かないです。退職金と言っても
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2023年09月30日
企業カルチャー・社風:同族企業なので余り風通しは良く有りません。職員の方も乗務員
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回答者: 女性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2023年06月01日
勤務時間・休日休暇:一度の勤務時間は長い。次の日が休みだと、家に帰ってきてから2
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回答者: 女性/ 新卒採用/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年11月14日
企業カルチャー・社風:上が詰まっており昇進しづらい。組織体制・コミュニケーション
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回答者: 男性/ ドライバー、営業事務/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 法人営業部/ なし

2.8
口コミ投稿日:2024年05月15日
成長・キャリア開発:部署によっては経験を得られることはほとんどないように思う。法
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.6
口コミ投稿日:2024年02月04日
事業の強み:ブランド。都内の大手4社(日本交通・帝都自動車・大和交通・国際自動車
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回答者: 男性/ タクシードライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2023年11月10日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は夜勤になるので、明けがあります。明けのときは、旅行
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回答者: 男性/ 出向/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2023年10月02日
企業カルチャー・社風:特にない。もう少し風通しなどが良ければ離職率も減ると思うり
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 輸送課/ なし

3.0
口コミ投稿日:2024年02月23日
企業カルチャー・社風:社員同士は仲はいいほうだと思います。個人で行う仕事なので嫌
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