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日本交通株式会社の年収・給与についての口コミ

この口コミの質問文
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
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口コミ投稿日:2016年10月09日

回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2016年10月09日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:早朝からの出勤や、深夜次の日になるまで残業になってしまう日も多かったの
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口コミ投稿日:2015年08月01日

回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
給与水準:【昇給の頻度・金額】一年ごとに昇級。 査定により、一月5千円から1万
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口コミ投稿日:2024年06月20日

回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.0
口コミ投稿日:2024年06月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 40万円 0万円 0万円
年収 450万円
月給(総額) 40万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:完全歩合制なので、成果によって変動は大きい。ボーナスも歩合の中の数%を
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口コミ投稿日:2024年05月13日

回答者: 男性/ MC/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

3.7
口コミ投稿日:2024年05月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
240万円 21万円 0万円 0万円
年収 240万円
月給(総額) 21万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:23.5万新卒1年目評価制度:早期退
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口コミ投稿日:2022年11月10日

回答者: 男性/ MC/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

3.7
口コミ投稿日:2022年11月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
240万円 21万円 0万円 0万円
年収 240万円
月給(総額) 21万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:23万以上、乗務員になると給料は倍くらい、だがリスクは大きい。評価制度
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口コミ投稿日:2015年10月12日

回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

4.0
口コミ投稿日:2015年10月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:基本給が少なすぎる 実際の売り上げのパーセンテージ還元なので、体調不良な
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3.2
愛知県名古屋市南区阿原町5
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ タクシードライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 班長
給与制度:昇給などはない。賞与も歩合で少ない。手当なども少ない。評価制... 続きを見る
3.5
東京都足立区中央本町2−21−6
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
給与水準:昇給は勿論ない。退職金もない。以前はボーナスもあったが今は給... 続きを見る
3.8
愛知県名古屋市中村区畑江通3丁目2-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:長期の休みを取ると収入が減る。... 続きを見る
2.9
長野県松本市井川城2−1−1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
給与制度:定期昇給があるため、業績不振でも賃上げは見込まれる。賞与につ... 続きを見る
2.5
神奈川県平塚市八重咲町6−18
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
評価制度:人事の言う通り。な事などに、文句言ったり、この日は早く帰りた... 続きを見る
3.5
東京都江東区南砂1−23−15
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ タクシー乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給与制度:基本給と記載があるものの、完全歩合の側面が非常に強いと思いま... 続きを見る
3.0
千葉県市川市八幡3丁目3-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
年収・給与の満足点:ここ最近は運転手不足も手伝い、昇給額が1万以上超えているよう... 続きを見る
2.6
大阪府東大阪市長栄寺19−17
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 非正社員
給与水準:時給制ではあったが、働いた分手当で色々稼げるシステムだったの... 続きを見る
2.7
大阪府大阪市旭区赤川1−10−21
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給与制度:基本的には歩合なので昇給はない評価制度:昇進は2から3年で少... 続きを見る
3.4
大阪府大阪市東淀川区東淡路5−8−38−2F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

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