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回答者別の社員口コミ(日本交通株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 タクシー乗務員 在籍期間 在籍3~5年
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 タクシー乗務員
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍3~5年
在籍状況 現職(回答時)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
3.7
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
10時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 32万円 5万円 40万円
年収 500万円
月給(総額) 32万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 40万円

回答者: 男性/ タクシー乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2024年06月21日
事業の強み:業界トップのため、そこは最大の強みである。事業の弱み:今後、自動運転
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回答者: 男性/ タクシー乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2024年06月21日
成長・キャリア開発:研修センターがありそれなりの制度は整っているが、基本的には現
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回答者: 男性/ タクシー乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2024年06月21日
企業カルチャー・社風:昔からの乗務員と新しい乗務員とのギャップが生まれ混沌として
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回答者: 男性/ タクシー乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2024年06月21日
福利厚生:通勤手当はほぼない状態です。通勤者も各営業所に近い人材を採用しているた
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口コミ投稿日:2024年06月21日

回答者: 男性/ タクシー乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2024年06月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 32万円 5万円 40万円
年収 500万円
月給(総額) 32万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 40万円
給与制度:成果報酬のため年齢性別に関係なく給与や賞与は公平である。(個人営収入の
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回答者: 男性/ タクシー乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2024年06月21日
女性の働きやすさ:昨今、女性の乗務員は増加。大きな戦力となっている。ただ休暇につ
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日本交通株式会社の回答者別口コミ (238人)

  • タクシードライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 女性
2021年時点の情報
4.5
最新の回答:2021年03月19日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 現職/ 男性
2016年時点の情報
最新の回答:2016年10月23日
  • 出向 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
1.0
最新の回答:2023年10月02日
  • タクシードライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.9
最新の回答:2023年06月12日
  • タクシードライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
3.7
最新の回答:2023年04月21日
  • ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
2.9
最新の回答:2024年08月16日
  • ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.1
最新の回答:2023年08月26日
  • なし 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
2.5
最新の回答:2023年04月05日
  • 乗務員 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.0
最新の回答:2022年08月04日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年06月07日
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