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回答者別の社員口コミ(日本交通株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 新卒入社
職種・部署・役職 法人営業/営業所 在籍期間 在籍3~5年
在籍状況 退社済み(2023年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 法人営業/営業所
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍3~5年
在籍状況 退社済み(2023年時点)
入社 新卒入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
3.7
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
40時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
414万円 34万円 0万円 0万円
年収 414万円
月給(総額) 34万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円

回答者: 男性/ 法人営業/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 営業所

3.7
口コミ投稿日:2024年08月24日
勤務時間・休日休暇:勤務時間に関しては完全に人それぞれ。どの案件に入るかにもよる
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回答者: 男性/ 法人営業/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 営業所

3.7
口コミ投稿日:2024年08月24日
事業の強み:いろいろな企業との取引があるのでそこは強みだと思う。事業の多角化につ
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回答者: 男性/ 法人営業/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 営業所

3.7
口コミ投稿日:2024年08月24日
入社時の期待と入社後のギャップ:思い描いていた役員運転手ではなかったが、面白い経
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回答者: 男性/ 法人営業/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 営業所

3.7
口コミ投稿日:2024年08月24日
働きがい:会社の役員クラスと接することができるのがこの仕事の面白いところではある
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回答者: 男性/ 法人営業/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 営業所

3.7
口コミ投稿日:2024年08月24日
女性の働きやすさ:拘束時間も長かったりすることもあるので、女性が働きやすいかどう
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回答者: 男性/ 法人営業/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 営業所

3.7
口コミ投稿日:2024年08月24日
組織体制・コミュニケーション:ドライバー同士はそれなりに仲はいいと思う。ダイバー
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回答者: 男性/ 法人営業/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 営業所

3.7
口コミ投稿日:2024年08月24日
福利厚生:退職金や住宅補助などはない。通勤手当はしっかり出る。最
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日本交通株式会社の回答者別口コミ (238人)

  • ディスパッチャー 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 女性
2022年時点の情報
2.3
最新の回答:2022年05月11日
  • ドライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
3.5
最新の回答:2024年03月11日
  • その他(公務員、団体職員 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年03月27日
  • 乗務員 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.0
最新の回答:2022年08月04日
  • 三鷹営業所 / ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
4.8
最新の回答:2021年02月04日
  • ハイヤー部 / 運転手 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.5
最新の回答:2023年06月21日
  • ハイヤー / 乗務員 / ハイヤー乗務員 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
1.8
最新の回答:2023年12月06日
  • ドライバー 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 新卒/ 女性
2021年時点の情報
4.3
最新の回答:2021年11月15日
  • タクシードライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.9
最新の回答:2023年06月12日
  • ゴールド乗務員 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.3
最新の回答:2022年03月23日
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