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回答なし
新卒入社

回答者: 女性/ コンテナドライバー/ 退職済み(2024年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2025年01月18日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 32万円 12万円 40万円
年収 400万円
月給(総額) 32万円
残業代(月) 12万円
賞与(年) 40万円
給与制度:
基本給は低め
走行距離と時間外(残業)で歩合の部分となるのでこれが多いと儲けになるが、社内で歩合の平等を目指しているらしく稼げるわけではない
何かと手当で補おうとしているが手当は微々たるもので基本給に含まれるので注意
月の給与は低いが賞与で年収が賄われている感じ
事故件数に応じて賞与は引かれる
営業所毎に違うかはわからないが事故一件あたり-5万だった
月の無事故手当と併せると約6.5万のマイナス(年収/事故件数)なので痛手
また、賞与の額は営業所に応じて異なるため一律比較はできない部分がある

回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2024年05月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
550万円 40万円 5万円 50万円
年収 550万円
月給(総額) 40万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 50万円
給与制度:他社の同業種と比較すると給与はよいほうだと思う。基本給は低いがその他の
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回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2024年05月29日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は夜中出社が多々あるが、早く帰社した場合には9時間経
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回答者: 男性/ 通関/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2022年01月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 21万円 0万円 87万円
年収 350万円
月給(総額) 21万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 87万円
給与制度:基本給を低く抑えて、食事手当や皆勤手当など意味不明な各種手当を多くつけ
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回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2023年09月26日
女性の働きやすさ:職業的に男性が圧倒的に多いので女性は疎外感を感じるかもしれない
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回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2024年05月29日
成長・キャリア開発:危険物の資格が必須で取得費用は会社が負担してくれる。安全運転
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回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2023年09月26日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 20万円 1万円 40万円
年収 300万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 1万円
賞与(年) 40万円
給与制度:人によるとは思うが、昇給はしやすい。ただ評価するのは課長クラスの上司な
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:ドライバー給料の目安として初年度年収400万~450万位3~4年度年収
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回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2023年09月26日
勤務時間・休日休暇:基本実働8時間の1時間休憩。フレックスタイム制で相談すれば出
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月18日
働きがい:上場企業の子会社なので、親会社の収益に直接関係する為、強い責任感を持っ
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月18日
教育・研修:企業の規模が大きくなるにつれて、各部署での人材育成と職種別の研修制度
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回答者: 男性/ リフト運転/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2022年01月24日
福利厚生:無かったです。オフィス環境:建物は大浜駅周辺に引っ越してからは綺麗でし
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回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2023年09月26日
事業の強み:特殊な危険物等の化学品を取り扱っている為、納品に資格や技術が必要にな
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年01月17日
教育・研修:仕事は安定し途切れる事はないが個人のスキルを上げる時間がなかなか作れ
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回答者: 男性/ 通関/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2022年01月14日
女性の働きやすさ:女性は完全週休二日制で、かつ出社時間が男性より遅くていいい。意
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月22日
仕事内容:最近話題のフッ化水素をメインに運搬します。地場から長距離。工場への充填
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年01月17日
成長・キャリア開発:簡単な物から複雑な物など仕事の量はけして少なくはないですが、
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
オフィス環境:社風は自由奔放な感じで、あまり厳しくはない。ペナルティーも少ない。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2018年11月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:運送会社としては結構給与は、良いと思います。親会社があるので安定して、
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回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2024年05月29日
福利厚生:退職金はあるが幾らなのか不明。通勤
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:資格取得制度がありますが、資格がないと仕事が出来ません。危険物乙種1~
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:年功序列がベースになりますが、個人の評価はすごく尊重されてます。状況次
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月22日
オフィス環境:すごくアットホームで居心地は良い方だと思います。上司もすごく気にか
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月22日
勤務時間・休日休暇:日曜日と祝日は基本的に休みです。土曜日は隔週で交代制です。有
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月22日
会社の安定性:どの業界も時期によりますが、ケミカル系は安定した仕事が多いです。特
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月22日
事業での社会貢献:半導体製造に欠かせない高純度フッ化水素を運搬します。親会社であ
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月18日
会社の安定性:一部上場企業のステラケミファ(株)の100%子会社であり、業績も順
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月18日
会社の安定性:年配の社員が多いので、10代、20代の社員が少しでも増えると活気が
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