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株式会社東急トランセの働き方(勤務時間・残業・休日休暇・制度)についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし

回答者: 男性/ サービスプロバイダー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年05月20日
勤務時間・休日休暇:
現在はHPや求人広告に書いてある通り、勤務時間7時間50分だが時期は未定だが親会社(東急バス)と合併し、勤務時間は7時間になる予定です。
ですが、特別休暇(年末年始や夏休みなどがない為年次休暇とは別の有給休暇)は現在年間14日付与されているものが無くなる話です。そのため年次休暇だけでは休暇の調整などはかなり制限されるでしょう。

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2023年02月17日
勤務時間・休日休暇:欠員が多い場合は年休(有休休暇)は抽選になります。夜20時頃
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年03月29日
勤務時間・休日休暇:ダイヤとダイヤの間の休憩時間が長く、拘束時間が長い休日に関し
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回答者: 男性/ サービスプロバイダー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 運輸部

3.8
口コミ投稿日:2022年01月18日
勤務時間・休日休暇:休日は営業所にもよるがほぼ希望通りとれた。多様な働き方支援:
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回答者: 男性/ サービスアシスタント/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年02月24日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は不規則で長時間のものがある。対して短いものもあるの
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回答者: 男性/ サービス・プロバイダー/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2022年02月07日
勤務時間・休日休暇:休日出勤があり、とても断れる感じではなかった。有給休暇もかな
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2021年07月04日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は月だと150時間から180時間くらいです。1日の勤
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2021年06月15日
勤務時間・休日休暇:有給を取得する際、稀に抽選になる事もありますが、そのほとんど
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回答者: 男性/ サービスアシスタント/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2021年08月23日
勤務時間・休日休暇:ドライバーになる前のアシスタントであればバランスは取れる。そ
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回答者: 男性/ サービスプロバイダー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2023年05月04日
勤務時間・休日休暇:長くて所定が11時間以上の時がある。基本4勤1休・4勤2休だ
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回答者: 男性/ サービス・アシスタント/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年09月17日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は9:00〜18:00で、忙しくなければ定時で帰るこ
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回答者: 男性/ サービスプロバイダ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 人事部

3.4
口コミ投稿日:2023年06月10日
多様な働き方支援:リモートワークは乗務員のため、難しいものがある。育児期間の時短
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回答者: 男性/ サービス・プロバイダー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年05月18日
勤務時間・休日休暇:一日の拘束時間が長め。運転時間も長め。休みを増やそうと思えば
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回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2022年04月15日
勤務時間・休日休暇:有給休暇に関しては、希望すれば100%取得することができます
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回答者: 男性/ 乗務員/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2021年03月09日
勤務時間・休日休暇:月に1回~2回の休日出勤がある多様な働き方支援:始業によって
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回答者: 男性/ サービスプロバイダー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2021年11月03日
勤務時間・休日休暇:休日は連休は月2回から0回。休日出勤は断ることはできるが、目
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回答者: 男性/ サービスプロバイダー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2020年07月04日
勤務時間・休日休暇:残業すればするだけ稼げます。今はコロナの影響で残業はほとんど
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回答者: 男性/ サービス・プロバイダー/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 運輸部営業課

2.3
口コミ投稿日:2021年01月18日
勤務時間・休日休暇:月に最低1日休日出勤がある場所によっては月2~3日の場合もあ
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回答者: 男性/ 業務副主任/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2020年12月11日
勤務時間・休日休暇:この業界にいる限りは避けられないが拘束時間が長い。朝乗せたサ
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回答者: 男性/ サービスプロバイダー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2020年08月24日
勤務時間・休日休暇:拘束時間は長いです。有給は使えます。取得率は相当高いのでは?
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年01月20日
勤務時間・休日休暇:この業界はココに限らず拘束時間が非常に長い(6時勤務開始、1
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回答者: 男性/ サービスプロバイダー/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年06月08日
勤務時間・休日休暇:年間休日は105。祝日分の特別休暇が2周間分くらいあった。こ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2019年03月26日
勤務時間・休日休暇:私のいた所は平均12時間拘束、10時間弱乗務月に数回ストレー
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月17日
勤務時間・休日休暇:事務員が有給休暇やシフトを調整する仕事をしています。残業を断
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2019年03月26日
勤務時間・休日休暇:早番5-6時台出庫から就業格納までするような始業はどうかと思
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月17日
勤務時間・休日休暇:営業所によりますが、足りない勤務シフトを負担しあって、有給休
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2018年11月29日
勤務時間・休日休暇:4日勤務1日休み、4日勤務2日休みのサイクル時間は不規則です
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2018年11月29日
勤務時間・休日休暇:2日休みのどちらかは出勤になる可能性が大きい、代わりの休みな
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月28日
社内制度:【社員の成長に向けての支援制度】取得した資格などに対してもっと給料に反
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月28日
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月28日
社内制度:【社員の成長に向けての支援制度】グループを上げて様々な支援制度がある定
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回答者: 男性/ サービス・プロバイダー/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 運輸事業部/ なし

3.8
口コミ投稿日:2023年12月03日
勤務時間・休日休暇:バス運転手はどこもそうだとは思いますが、拘束時間が長いです。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2016年07月24日
勤務時間・休日休暇:不規則な休みですが、平日に遊びに行ったりすることが出来るので
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2016年07月24日
勤務時間・休日休暇:翌月のシフトが月末近くに出るため月初に事前に有給希望を出して
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
社内制度:【社員交流のための制度】組合の役員以外のひとは有給などを取得してイベン
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