エンゲージ会社の評判
日本最大の会社口コミプラットフォーム
エンゲージ会社の評判
search-header

口コミ・評判を探す

求人を探す

会員限定の情報を見るなら、会員登録(無料)
会員限定の情報を見るなら、会員登録(無料)

株式会社東急トランセの社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし

回答者: 男性/ サービスプロバイダー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 運輸部

3.8
口コミ投稿日:2022年01月18日
企業カルチャー・社風:
形だけの体育会系。
形だけ見ればそうだが、やることやってりゃ怒られたりしない。

組織体制・コミュニケーション:
みんな割とフレンドリーで優しかった。
面倒見がいい人が多かったです。

回答者: 男性/ サービスアシスタント/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2021年08月23日
企業カルチャー・社風:先輩後輩の上下関係が強く、体育会系・もしくは昭和気質と言わ
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ サービス・プロバイダー/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2022年02月07日
企業カルチャー・社風:かなりお客様ファーストであり、乗務員組織体制・コミュニケー
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2021年07月04日
企業カルチャー・社風:他のバス会社と比べると規則が厳しいかもしれません。組織体制
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2021年06月15日
企業カルチャー・社風:安全は全てに優先。組織体制・コミュニケーション:配属の営業
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ バス運転士/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2024年03月26日
組織体制・コミュニケーション:運転手同士の仲はよかった。運行管理側との仲は営業所
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ サービスプロバイダ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 人事部

3.4
口コミ投稿日:2023年06月10日
企業カルチャー・社風:基本的に前例踏襲主義であり、保守的な社風
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 運転手

1.0
口コミ投稿日:2023年07月01日
企業カルチャー・社風:昭和気質な企業風
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2022年04月15日
組織体制・コミュニケーション:営業所内の雰囲気は、とてもよいです。中途入社がとて
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 乗務員/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2021年03月09日
企業カルチャー・社風:外国籍の方はい
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ サービスプロバイダー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2020年08月24日
企業カルチャー・社風:保守的だと思います組織体制・コミュニケーション:乗務員同士
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 業務副主任/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2020年12月11日
組織体制・コミュニケーション:比較的乗務員同士は仲が良い傾向にある。趣味が合う人
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2019年03月26日
企業文化・社風・組織体制:本社>事務員>乗務員事故を起こせば軽微なものでも怒鳴ら
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2019年04月01日
企業文化・社風・組織体制:乗務員同士は仲が良い。職業柄休みが不定のため休みの日ま
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月28日
企業理念の浸透:企業理念において、働いて家族や従業員の幸福を実現できると掲げてい
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月28日
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】中途採用者は営業所の事務から
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月28日
企業文化・社風・組織体制:入社後、路線などの注意点の教育、教習は比較的熱心にやっ
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月28日
企業文化・社風・組織体制:組合があり、組合の上位の人と良い人間関係を築ければ、自
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月28日
企業文化・社風・組織体制:各営業所ごとに違いがある。悩みがあれば聞いて、同僚と相
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月28日
企業理念の浸透:企業理念や掲げている目標は立派だ。公共性が高い仕事だと思う。シル
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ サービス・プロバイダー/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 運輸事業部/ なし

3.8
口コミ投稿日:2023年12月03日
企業カルチャー・社風:営業所にもよると思いますが、ドライバー同士の交流は盛んだと
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:【社員同士の交流】個々に友達を作ったり以外にも、営業所
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

同じ業界の企業の口コミ

2.6
東京都豊島区西池袋5−13−13東都ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運行管理者/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:大手4社にならえという感じで、挑戦する社風ではないです。組織... 続きを見る
2.9
東京都目黒区東山3−8−1東急池尻大橋ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ サービス・プロバイダー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:基本的に営業所内の雰囲気は明るく、何でも相談できる風潮です。... 続きを見る
2.9
長野県松本市井川城2−1−1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:長野県人の集まりの会社ですから、長野の人にとってはとても環境... 続きを見る
2.8
千葉県市川市塩浜2−17−4
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ なし
ダイバーシティ・多様性:LGBTQに対する理解なし。理解する気もなし。多様性と受容の... 続きを見る
2.6
大阪府豊中市岡上の町1−1−16
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ その他/ 運輸/ なし
企業カルチャー・社風:年功序列が残る昭和の古い会社で考えの古い評判も居ます。組織体... 続きを見る
3.1
東京都千代田区紀尾井町312紀尾井町ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ タクシードライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:風通しは良いです。組織体制・コミュニケーション:先輩とのコミ... 続きを見る
2.7
東京都調布市仙川町2−19−5
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:営業所によって当たり外れはあると思います。組合がしっかりしす... 続きを見る
3.8
愛知県名古屋市中村区畑江通3丁目2-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:挑戦する機会は多いと思います。ダイバーシティ・多様性:性別、... 続きを見る
3.0
東京都大田区大森南4−5−1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ バスガイド/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:伝統とホスピタリティあふれる接客を大切にしていました。組織体... 続きを見る
3.8
長崎県佐世保市白南風町9−2プラザシルバービル2F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:バス運転士は、怖い人が多いと思っていたのですが、話しやすい人... 続きを見る

株式会社東急トランセで働いていますか?

あなたの経験を共有しましょう。