エンゲージ会社の評判
日本最大の会社口コミプラットフォーム
エンゲージ会社の評判
search-header

口コミ・評判を探す

求人を探す

会員限定の情報を見るなら、会員登録(無料)
会員限定の情報を見るなら、会員登録(無料)

羽田タートルサービス株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
回答なし

回答者: 女性/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年01月24日
企業カルチャー・社風:
和気藹々としている、上下関係はあまりない

組織体制・コミュニケーション:
意見を通しやすい組織体制ではあるが、通したところで現実にならない

ダイバーシティ・多様性:
特にない

回答者: 男性/ 接客/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年06月30日
企業カルチャー・社風:体育会系の思考が強めの社風だと思います。組織体制・コミュニ
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 女性/ その時々による/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ その他

3.3
口コミ投稿日:2023年04月11日
組織体制・コミュニケーション:現場によると思う。しっかりとコミュニケーションをと
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 派遣一般/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員/ なし/ なし

3.3
口コミ投稿日:2023年07月29日
企業カルチャー・社風:そういうのはありません組織体制・コミュニケーション:交流は
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 隔離ホテルスタッフ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

2.5
口コミ投稿日:2022年05月05日
企業カルチャー・社風:基本特に向上心がある人が集まる訳ではないのかと見てて思いま
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 軽作業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

2.9
口コミ投稿日:2022年12月14日
組織体制・コミュニケーション:出勤、欠勤について事務所と現場責任者との間での連携
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 女性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.7
口コミ投稿日:2023年11月09日
企業カルチャー・社風:みんなで頑張る文化があるので働きやすいです。組織体制・コミ
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 女性/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2021年04月20日
企業カルチャー・社風:事業が多岐に渡るため、イレギュラー時にはさまざまな業務に当
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2021年11月28日
企業カルチャー・社風:いまだに古風な考えだと感じる。長時間働くことが美徳のような
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 女性/ 運輸/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年08月31日
企業カルチャー・社風:社風はとても緩いように感じた。支店にもよるが、上司の振る舞
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2020年07月27日
組織体制・コミュニケーション:現場の社員同士は密にコミュニケーションをとれる関係
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 器材管理/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 旅客部/ 一般職

5.0
口コミ投稿日:2022年10月09日
企業カルチャー・社風:一人前になるまで先輩社員が指導してくれます。組織体制・コミ
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 女性/ 運輸/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年06月15日
企業カルチャー・社風:社風は比較的明るい会社だと思う。組織体制・コミュニケーショ
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2020年07月13日
企業カルチャー・社風:もともと物流の会社なので空港のことを本社が全くわかっていな
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 女性/ 運航支援/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2020年09月28日
企業カルチャー・社風:昭和の職人気質のような人が多いのかなという印象を受けます。
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 旅客/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.2
口コミ投稿日:2022年12月08日
企業カルチャー・社風:かなりステレオタイプ組織体制・コミュニケーション:現場仕事
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2019年10月13日
企業文化・社風・組織体制:表面上、社員・社員の家族を大事にすることをうたっている
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 女性/ s/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2023年10月26日
組織体制・コミュニケーション:コミュニケーションがとりやすくストレスを感じたこと
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ ピッキング/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 派遣社員

2.6
口コミ投稿日:2021年08月20日
企業カルチャー・社風:安全に気を使っている他、過去の不祥事を繰り返さないようしっ
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ ピッキング/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

3.0
口コミ投稿日:2021年06月14日
企業カルチャー・社風:体育会系なので、さぎょうだけをすれば良い人には厳しいとおも
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ イオン/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 派遣社員

1.7
口コミ投稿日:2025年01月25日
企業カルチャー・社風:ある場所では様々に挑戦していると聞いた
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 現場作業/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

2.8
口コミ投稿日:2022年10月07日
企業カルチャー・社風:現場からは何不平不満の声は色々と上がっていたと思うが、その
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 女性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年06月12日
企業文化・社風・組織体制:いま、ちょうど、お年を召した方と若い方と極端な人員が揃
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年07月30日
企業文化・社風・組織体制:希望者は基本的には誰でも受け入れてくれますが数回同じ現
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ アルバイト/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

1.8
口コミ投稿日:2023年08月08日
企業カルチャー・社風:自分次第でどれだけ仕事に入るかにかかっており、社員などから
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

2.5
口コミ投稿日:2018年10月17日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】当たり外れが激しいです。爽やかなアット
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年11月20日
企業文化・社風・組織体制:特に何もありません。ほぼ最低時給でこき使って、会社に電
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年11月20日
企業文化・社風・組織体制:挨拶ができない人が多すぎる。最後に給料を受け取る際も、
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

2.5
口コミ投稿日:2018年10月17日
企業文化・社風・組織体制:使い勝手のいい人は重宝されます。いいように使われると言
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年07月16日
企業文化・社風・組織体制:アルバイトは昇給も無く時給も安め。アルバイトから正社員
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 女性/ スタッフ/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

3.0
口コミ投稿日:2020年07月22日
企業カルチャー・社風:不明組織体制・コミュニケーション:派遣元はスタッフに対して
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

1.8
口コミ投稿日:2018年03月30日
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】時間が固定でないため、早上が
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

1.8
口コミ投稿日:2018年03月30日
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】場合によっては残業もしくは早
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 女性/ 物流/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ アルバイト・パート/ 倉庫ライン作業/ パート

3.7
口コミ投稿日:2020年06月19日
企業カルチャー・社風:体育会系な社風です。元気よく、テキパキとという空気感があり
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

3.0
口コミ投稿日:2019年04月11日
企業文化・社風・組織体制:一人で黙々とやりたい人には向かないかもしれないです。ま
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

同じ業界の企業の口コミ

3.1
大阪府泉佐野市りんくう往来北2−21りんくう国際物流センター4F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:ザ昭和の企業って感じです。年功序列です。キャリアアップは見込... 続きを見る
2.9
兵庫県尼崎市潮江1−1−60JR尼崎駅西NKビル5F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
3.0
兵庫県神戸市中央区海岸通3−2−1
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】例えば要領のあまり良くない若手社員がいると、... 続きを見る
3.2
大阪府大阪市北区堂島1−6−20堂島アバンザ18F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 収受員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 京田辺料金所/ なし
企業カルチャー・社風:男社会 女性を思いやる人は少ないように思う。組織体制・コミュ... 続きを見る
3.2
東京都千代田区内幸町1−2−2日比谷ダイビル
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】モチベーションが何かにより、違ってく... 続きを見る
3.1
愛知県常滑市セントレア1−1第1セントレアビル3F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:他社と比べ、人間関係は良好だと感じる。先輩後輩の交流も盛んで... 続きを見る
2.6
大阪府大阪市淀川区西中島7−4−17上野東洋ビル6F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:良くも悪くも社員間の距離が近く体育会系であり、馴染むのに苦労... 続きを見る
3.2
大阪府茨木市西駅前町5−26
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:朝礼もありますので、コミニュケーションには力を入れています。... 続きを見る
2.8
東京都千代田区一番町6一番町SQUARE4F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:社員の年齢層に偏りがあり、50代の社員がかなり多い。社員同士... 続きを見る
3.4
愛知県名古屋市中区錦1−8−11DNI錦ビルディング9F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
企業カルチャー・社風:休憩にいく社員が多いので、個々の仕事の割り振りがちゃんと出来... 続きを見る

羽田タートルサービス株式会社で働いていますか?

あなたの経験を共有しましょう。