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羽田タートルサービス株式会社の女性の評判・口コミページです。羽田タートルサービス株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを439件掲載中。エンゲージ会社の評判は、羽田タートルサービス株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：女性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.7

口コミ投稿日：2023年11月09日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
22万円	1万円	0万円	5万円

年収	22万円
月給（総額）	1万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	5万円

給与制度:
しっかりと実力を評価してくれるとても素晴らしい制度があります。また各種手当もしっかりとしていて社員のことを第一に考えられています！さらには賞与もあり働くことにおいて社員のモチベーションのことまでしっかりと考えられています。

評価制度:
しっかりと実力を評価してくださることはもちろんのこと、昇進のスピードも早く。働きがいがあります。

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回答者：女性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.7

口コミ投稿日：2023年11月09日

福利厚生:住宅補助もあり、また希望であれば寮も用意されている点は素晴らしいです。

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回答者：女性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.7

口コミ投稿日：2023年11月09日

勤務時間・休日休暇:勤務時間なども長くなく、また休暇もしっかりとあるので、素晴ら

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回答者：女性/ グランドハンドリング/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年01月24日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
340万円	0万円	0万円	0万円

年収	340万円
月給（総額）	0万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

給与制度:ボーナスは出るが、お小遣い程度でやる気が出ない交通費は2万までしかでな

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回答者：女性/ グランドハンドリング/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年01月24日

企業カルチャー・社風:和気藹々としている、上下関係はあまりない組織体制・コミュニ

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回答者：女性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.7

口コミ投稿日：2023年11月09日

企業カルチャー・社風:みんなで頑張る文化があるので働きやすいです。組織体制・コミ

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回答者：女性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.7

口コミ投稿日：2023年11月09日

事業の強み:新規事業などにも取り組んでおり、これからさらに事業を展開するなどし将

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回答者：女性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.7

口コミ投稿日：2023年11月09日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社前に期待していたものとギャップはなかったです

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回答者：女性/ グランドハンドリング/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年01月24日

成長・キャリア開発:グランドハンドリングに関しての資格はとりやすい働きがい:飛行

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回答者：女性/ グランドハンドリング/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年01月24日

勤務時間・休日休暇:丸一日仕事の時もあるのでつらい休日も寝て終わる多様な働き方支

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回答者：女性/ グランドハンドリング/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年01月24日

女性の働きやすさ:女性は少ないが、差別とかはなく

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回答者：女性/ グランドハンドリング/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2021年04月20日

企業カルチャー・社風:事業が多岐に渡るため、イレギュラー時にはさまざまな業務に当

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回答者：女性/ グランドハンドリング/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2021年04月20日

成長・キャリア開発:不明働きがい:技術が上がるのが目に見て分かるところがやりがい

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回答者：女性/ グランドハンドリング/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2021年04月20日

勤務時間・休日休暇:一般的なエアラインとほぼ一緒。繁忙期には休むことはきびしく、

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回答者：女性/ グランドハンドリング/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2021年04月20日

事業の強み:不明。事業の弱み:天候に左右されたり、突然のアクシデントやイレギュラ

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回答者：女性/ グランドハンドリング/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2021年04月20日

福利厚生:交通費は2万円まで支給があるが、超過分は自腹を切る必要がある。住宅補助

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回答者：女性/ 運輸/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年08月31日

企業カルチャー・社風:社風はとても緩いように感じた。支店にもよるが、上司の振る舞

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回答者：女性/ 販売/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2023年04月15日

勤務時間・休日休暇:休暇は調整がしやすかったです。公休指定や有給休暇も必ず通って

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回答者：女性/ 運輸/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年08月31日

事業の強み:強みは、航空会社だけではなく、物流関係にとても強いと言うこと。航空が

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回答者：女性/ 運輸/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年08月31日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	25万円	0万円	10万円

年収	400万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	10万円

給与制度:年に1度、自己評価制度があり、自分なりに努力した事や達成した事を記入す

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回答者：女性/ グランドスタッフ/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2020年07月13日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	--万円	--万円	--万円

年収	300万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:賞与はとても低いです。ほぼないと言ってもいいくらい。基本給が低いので資

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回答者：女性/ 運輸/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年08月31日

福利厚生:退職金は20年以上在籍していないと出ない。住宅補助は、支店によって有無

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回答者：女性/ グランドスタッフ/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2020年07月13日

福利厚生:退職金はない。福利厚生はほぼない。いいことは有給消化は100%なことだ

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回答者：女性/ グランドスタッフ/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2020年07月13日

勤務時間・休日休暇:残業は飛行機が遅れたらもちろんあるが、残業代はいただけた。休

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回答者：女性/ 運輸/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年08月31日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は平均的だと思う。公休に関しても平均的。有給は半年勤

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回答者：女性/ 運輸/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年06月15日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	--万円	--万円	--万円

年収	300万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:資格手当が充実しているが、個々の手当の値段が安すぎる。基本給もそもそも

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回答者：女性/ 販売/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2023年04月15日

成長・キャリア開発:研修は希望すれば受けることができました。資格も取りたいといえ

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回答者：女性/ 運輸/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年06月15日

企業カルチャー・社風:社風は比較的明るい会社だと思う。組織体制・コミュニケーショ

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回答者：女性/ 販売/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2020年12月10日

事業の強み:空港事業が難しくなっても、他の事業（派遣事業や物流事業）を行なってい

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回答者：女性/ 運輸/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年08月31日

成長・キャリア開発:多くのイレギュラーを経験することができたので、その点では転職

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回答者：女性/ グランドスタッフ/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2020年07月13日

企業カルチャー・社風:もともと物流の会社なので空港のことを本社が全くわかっていな

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回答者：女性/ 運輸/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年08月31日

入社時の期待と入社後のギャップ:1人で多くの航空会社を担当する事は、入社前に聞い

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回答者：女性/ 運航支援/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2020年09月28日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	--万円	--万円	--万円

年収	300万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:賞与はほとんどありません。基本給は非常に低く、10万円前後です。そこに

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回答者：女性/ 運輸/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年09月15日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	--万円	--万円	--万円

年収	300万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:賞与制度はあるが、微々たる額。税金など引かれるのでないに等しい。昇給は

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回答者：女性/ 運輸/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年06月15日

勤務時間・休日休暇:休み希望に関しては比較的考慮された。部署によっては、人が足り

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健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	羽田タートルサービス株式会社
業界	生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
URL	https://www.haneda-turtle.co.jp/
所在地	東京都大田区羽田５−３−１スカイプラザオフィス１２Ｆ

従業員数	1600名
設立年	1978年
資本金	80百万円
代表者	折原毅一郎
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社上組 2.8 口コミ(562件)

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