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阪急バス株式会社の働き方（勤務時間・残業・休日休暇・制度）
2.6
202件阪急バス株式会社の働き方（勤務時間・休日休暇・制度）の口コミページです。阪急バス株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを202件掲載中。エンゲージ会社の評判は、阪急バス株式会社への転職・就職活動をサポートします！
口コミ投稿日：2024年02月26日
口コミ投稿日：2023年09月06日
回答者： 回答なし/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
2.3
口コミ投稿日：2023年07月10日
回答者： 男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員
1.3
口コミ投稿日：2024年09月18日
回答者： 男性/ 運転士/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.0
口コミ投稿日：2023年07月24日
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.9
口コミ投稿日：2022年05月19日
回答者： 男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
1.3
口コミ投稿日：2022年11月10日
回答者： 男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
2.3
口コミ投稿日：2024年02月26日
回答者： 回答なし/ 事務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員
2.6
口コミ投稿日：2024年04月08日
回答者： 男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.3
口コミ投稿日：2024年05月11日
回答者： 回答なし/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
1.0
口コミ投稿日：2023年10月18日
回答者： 男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業所/ 運転士
2.4
口コミ投稿日：2022年08月17日
回答者： 男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.4
口コミ投稿日：2023年03月22日
回答者： 男性/ ドライバー、セールスドライバー、配送スタッフ、バス運転手/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日：2022年07月23日
回答者： 男性/ 鉄道乗務員、船舶乗務員、バス乗務員/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.2
口コミ投稿日：2021年10月31日
回答者： 男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員
1.8
口コミ投稿日：2021年12月13日
回答者： 男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.4
口コミ投稿日：2021年12月24日
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.7
口コミ投稿日：2021年10月24日
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.0
口コミ投稿日：2021年10月30日
回答者： 男性/ 運転士/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員
2.3
口コミ投稿日：2020年07月11日
回答者： 男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員
2.0
口コミ投稿日：2022年10月04日
回答者： 男性/ 運転士/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日：2018年03月19日
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
口コミ投稿日：2018年03月19日
口コミ投稿日：2018年11月27日
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
口コミ投稿日：2018年11月27日
口コミ投稿日：2018年03月19日
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
口コミ投稿日：2018年03月19日
口コミ投稿日：2018年11月27日
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
口コミ投稿日：2018年11月27日
口コミ投稿日：2018年03月19日
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
口コミ投稿日：2018年03月19日
口コミ投稿日：2018年11月27日
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
口コミ投稿日：2018年11月27日
口コミ投稿日：2018年11月27日
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
口コミ投稿日：2018年11月27日
口コミ投稿日：2018年03月19日
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
口コミ投稿日：2018年03月19日
口コミ投稿日：2016年12月05日
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
3.1
口コミ投稿日：2016年12月05日
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
3.1
口コミ投稿日：2019年10月02日
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員
口コミ投稿日：2019年10月02日
口コミ投稿日：2019年10月02日
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員
口コミ投稿日：2019年10月02日
口コミ投稿日：2019年10月02日
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員
口コミ投稿日：2019年10月02日
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2.7
東京都足立区千住東１−３１−１０
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回答者： 男性/ 警送業務/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
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2.4
広島県広島市南区京橋町２−２４ロイヤルエイト広島駅前
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
勤務時間・休日休暇:基本的に法定内の有給休暇は取れる。また、以前に比べると休日出...
続きを見る
3.0
東京都大田区大森南４−５−１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 非正社員
多様な働き方支援:ワークバランスなどはありません。
シフト制かつ、その時の運行... 続きを見る
シフト制かつ、その時の運行... 続きを見る
3.3
埼玉県入間郡三芳町上富１０７７−１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 回答なし/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
勤務時間・休日休暇:勤務時間や走行距離に関してはすごくうるさい...
続きを見る
2.9
京都府京都市南区西九条東島町６３−１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
勤務時間・休日休暇:会社指定による仕事のため、毎日出勤時間、退勤時間が違う。生活...
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3.1
東京都江東区新木場１−１８−１３
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
勤務時間・休日休暇:有休消化率ら100%。取得も容易で連続した休みますとることが...
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2.9
長野県松本市井川城２−１−１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
勤務時間・休日休暇:業界全体で2024年問題をクリアしていけるかどうかに命運がか...
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2.7
兵庫県姫路市西駅前町１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
勤務時間・休日休暇:冠婚葬祭で休ましてほしいといっても、君だけえこひいきはできな...
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3.4
大阪府大阪市西区新町３−１４−１３
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
勤務時間・休日休暇:隔勤出勤なので2日に一度半日休日みたいです。月に一度ずつ二連...
続きを見る
2.8
愛知県名古屋市中村区名駅４−２６−２５
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
多様な働き方支援:事故・苦情さえなければ、営業職のようなノルマなどなく気楽です...
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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阪急バス株式会社の評判・口コミ 働き方（勤務時間・休日休暇・制度）
回答者： 男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
休みはバス業界の中でも多くて、有給休暇も取りやすいと思います。関西のバス会社の中で、年間休日数118日はトップくらいで多いです。ただその分基本給が低めに設定されているので、休日出勤や残業時間を増やさないと給料は期待できません。中休の間の休み時間は８時間以上ありますので家に帰って過ごすことも可能です。また助役さんの要請でその間２時間ぐらい乗務することもあります。休憩時間は１時間から２時間ほどあり、担当する系統や業務時間によって異なりますが残業時間で稼ぐ業界なので拘束時間はめちゃくちゃ長いと思います。朝の出勤時間は５時台からあり、夜は２４時台に終わることもありますが深夜手当が別につきます。休憩時間はしっかりありますので寝て過ごすことが多く身体は休めるかと思います。休日は曜日固定で年に一回抽選で決めますが、希望する曜日に当たらなければ１年間は我慢しなければなりません。年末年始やゴールデンウィークなどの長期休暇などに休む場合は抽選で決めていますが、外れることも多いです。公共交通機関の仕事なのでそれは仕方ないことですが、世間的には休日ですので逆に割り切って考えれば乗車されるお客様や一般車の数も少ないので仕事はやりやすいですし、年末年始は手当もつくのでおいしい仕事と思って乗務していました。