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阪急バス株式会社の女性の働きやすさの口コミページです。阪急バス株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを206件掲載中。エンゲージ会社の評判は、阪急バス株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年12月21日

女性の働きやすさ:
営業所によっては助役になっている方もいる
会社自体は女性の雇用には積極的だと思うが勤務形態は女性が家庭と両立するにはまだまだほど遠いと思う
ただ少しずつだが各営業所に女性が配置されるようになり一つの営業所に置くのではなくいろんな営業所において女性が働きやすい形をとろうとする意図はあるのかなと思う
営業所によってはレベルの高い運転技術を求められる営業所もあるのでその点は今後どうなるのかは会社も様子だと思う

給料体系は男性と同じなので女性ではいただくことが難しい給料ももらえるが女性らしい働き方にはほど遠いように思う

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2024年04月08日

女性の働きやすさ:女性乗務員は圧倒的に少ない為受け入れ営業所は限られており変則労

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回答者：回答なし/ 事務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2023年02月18日

女性の働きやすさ:バス会社であるため、男性の人数が圧倒的に多いですその環境に慣れ

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2023年07月24日

女性の働きやすさ:何も問題ないと思います。丁寧なアナウンスと運転をされている方も

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 運輸部

2.3

口コミ投稿日：2023年12月15日

女性の働きやすさ:女性の運転士も多く活躍中しかし女性が配属される営業所は限られて

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2022年08月17日

女性の働きやすさ:女性は働きやすいと思います。ハラスメントに対しては厳しく指導さ

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年11月10日

女性の働きやすさ:女性乗務員さんも管理職や運転士として働いているので働きやすいと

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回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2021年10月30日

女性の働きやすさ:最近の車両は簡素化された操縦性で、無理ではないでしょうが、楽に

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2021年12月13日

女性の働きやすさ:女性じゃないので分かりませんが、女性としての意見は聞き入れてく

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2021年12月24日

女性の働きやすさ:女性の進出も増えつつ、尚且働きやすい現場を作っていくべきかと思

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回答者：男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2020年07月11日

女性の働きやすさ:今居るところは女性が居ないので解りませんが、他の営業所では女性

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月19日

女性の活躍・女性管理職：【女性社員の活躍】施設面で改善が必要でしょう。職種柄、男

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月19日

女性の活躍・女性管理職：【女性社員の活躍】男女関係なく同じ基準で採用され、同じ時

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月27日

女性の働きやすさ：女性はイメージ改革のために配属営業所が限定されている簡単な仕事

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年10月02日

女性の働きやすさ：女性は5.6名男性は45名程1割が女性子供が熱出して休む女性に

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年10月02日

女性の働きやすさ：古くなると、融通を、利かすていこうがある。休みも、残業時間も。

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回答者：男性/ ポーター/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ アルバイト・パート

2.7

口コミ投稿日：2021年11月23日

女性の働きやすさ:男性従業員の多さから働きやすくはないが、仕事への評価は平等であ

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

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回答者：男性/ 運転手/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 営業/ 無し

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回答者：女性/ ドライバー/ 退職済み（2017年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ ケアアテンダント

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日本道路興運株式会社

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回答者：男性/ 綜合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

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会社名	阪急バス株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	https://www.hankyubus.co.jp/
所在地	大阪府豊中市岡上の町１−１−１６

従業員数	1990名
設立年	1927年
資本金	100百万円
代表者	井波洋
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

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