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阪急バス株式会社の成長・働きがいについての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
業務委託
新卒入社

回答者: 回答なし/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2024年05月11日
成長・キャリア開発:
キャリアアップ等の研修はない。資格取得の手当てはあるが、取得したからといって手当てがつくことはない。

働きがい:
働きがいを感じることはないです。無心でお金を稼ぎに行ってます

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2023年07月24日
成長・キャリア開発:研修は非常にしっかりしていて、安全を徹底的に追求していると思
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回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2024年09月18日
成長・キャリア開発:研修は大企業なだけあって、しっかり手厚くサポートしていただけ
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年08月17日
成長・キャリア開発:免許が無くても免許取得制度があり今は路線バスの運転士になる為
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年11月10日
成長・キャリア開発:大型2種免許の資格は会社が補助してくれるので、免許がなくても
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回答者: 回答なし/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年09月06日
成長・キャリア開発:月に一回15分ほど接遇向上や事故防止の研修を行なっています。
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業所/ 運転士

2.4
口コミ投稿日:2023年10月18日
働きがい:とりあえず事故とクレームがないようにするだけなので、お金の為と割り切っ
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年09月11日
成長・キャリア開発:大型2種免許の取得支援制度あり働きがい:地域、社会への貢献度
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回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2021年10月30日
成長・キャリア開発:自身の考え方、方向性で責任者の職に就くことは可能です。もちろ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2021年12月24日
成長・キャリア開発:あまりよくわかりません。働きがい:営業所によって違いますし、
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2021年12月13日
成長・キャリア開発:運転士から助役や長助役、所長と上を目指す人はやりがいがあると
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回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2020年07月11日
成長・キャリア開発:成長や開発は思い当たらない。働きがい:社員を大切に思ってもら
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年04月22日
働きがい:安全安心を、もっとーに社会に貢献してる有名私鉄会社の子会社近畿県内のひ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月27日
教育・研修:入社したら本社教習から営業所教習。路線教習など教習は多い。バスも最新
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2016年12月05日
働きがい:とにかく何でも苦情に繋がります。 それがその場で正しい事でも苦情があれば
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2016年06月02日
成長・キャリア開発:人とチームで何かをすることもなく 与えられた仕事を着々とこなす
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【個人での仕事が多いか、チームでの仕事が多いか】いたってワンマン。一人
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長・キャリア開発:【成長を実感できるか】毎日を無事に過ごすことだけで精一杯。ミ
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長・キャリア開発:【キャリアアップを目指せる環境か】社員のことを思いやれない会
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
教育・研修:【研修について】時々、安全運転の講習があるが、ありきたりの内容で、会
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【新しいことにチャレンジしやすいか】新しいこてをしようとすれば、出る杭
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長・キャリア開発:【スキルアップのための取り組み】愚痴を言い合える仲。スキルア
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【やりがいに感じる点】一週間、無事に過ごせた時の休み前の夜の安堵感。そ
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

4.7
口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:非常に公共性の高い業界なので、非常にやりがいがあり、社会に貢献出来てい
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【チーム重視or個人重視】チームでも個人でも成果はあまり見られていない
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
教育・研修:【親身になって相談に乗ってくれる上司や先輩】いました。 上記の残業
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【上司への意見・提案のしやすさ】意見や提案は一切できないし、新しいこと
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長・キャリア開発:【他部署との交流や情報共有の活発度】活発である。本社は50人
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回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ その他/ 運輸/ なし

2.3
口コミ投稿日:2024年04月25日
成長・キャリア開発:大きなバスを運転して運転技術が旨くなるくらいです。魅力は有り
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年10月02日
働きがい:50人のお客さまの命を預かってる仕事を、してるので、とてもやり甲斐があ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年10月02日
働きがい:とにかく、人の命を、預かっているが、給料がかなり安い。勤務時間がかなり
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年10月02日
教育・研修:特になし、先輩方も優しく丁寧、5人に1人は変わり者いますが、スルーし
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
教育・研修:入社後1ヶ月の研修があります。バスを運転だけでなく、運転士としてちゃ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
教育・研修:たまに研修で、出張があるのですが、他府県だったりと、かなり遠い。でき
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回答者: 男性/ ポーター/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ アルバイト・パート

2.7
口コミ投稿日:2021年11月23日
成長・キャリア開発:厳しい競争の中で上がれるならば、人としてのズル賢さのようなも
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