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株式会社はとバスの事業展望・強み・弱みの口コミページです。株式会社はとバスで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを515件掲載中。エンゲージ会社の評判は、株式会社はとバスへの転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 路線バス受託事業部/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運行管理

2.0

口コミ投稿日：2023年03月14日

事業の強み:
都バスの受託業務（下請け）を現在しているのが、はとバスだけなのでかなり強い。
コロナをきっかけに会社のメイン収益になりつつあり、総合職の新卒は数年経験することが条件になる程かなり力を入れているようです。

事業の弱み:
受託している路線は赤字だが廃止にできない路線が中心。当然下請けなので交通局と比べると、仕事量は同じなのに給料は低いという現象が起きている。退職率の高さや、バスの運転士の若手不足により人材確保が難しく事業を広げることが困難である。

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回答者：女性/ 事務系総合職/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 主任

3.2

口コミ投稿日：2023年11月06日

事業の強み:東京駅前に広いバスターミナルを持ち、広く知られる企業であることは強み

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回答者：女性/ バスガイド/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年05月31日

事業の強み:知名度があるから、利用者がいる。都内の人は利用したことが少ない。地方

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回答者：女性/ バスガイド/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2024年10月30日

事業の弱み:ブランドがあるのは強みだが、今は安いコースを用意している他社もあるの

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回答者：女性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年01月22日

事業の強み:老舗企業であるので、知名度は非常に高く、営業も優位にできる。ただ、観

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回答者：男性/ 事務総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2023年05月24日

事業の強み:バックに東京都があるという

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回答者：男性/ 事務総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年07月20日

事業の強み:観光バスにおいては圧倒的な知名度を持つ。バスツアーの立ち寄り箇所から

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回答者：女性/ バスガイド/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年11月04日

事業の強み:政府が旅行に対しての政策を沢山打ち出すのでそれによって助かっていると

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回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 主任

3.8

口コミ投稿日：2021年03月19日

事業の強み:東京都が筆頭株主なので、都営バスの一部路線を東京都から受託している。

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 運輸部運転課/ 指導運転士

3.3

口コミ投稿日：2021年01月22日

事業の強み:ブランド力、東京定期観光に関して言えば独占企業事業の弱み:現在の緊急

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回答者：女性/ バスガイド/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年03月28日

事業の強み:東京都が筆頭株主。事業の弱み:コロナ等になると仕事がなくなる。不要な

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回答者：男性/ 事務総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年08月17日

事業の強み:観光バスにおいては圧倒的な知名度を持つ。バスツアーの立ち寄り箇所から

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回答者：女性/ 観光バスガイド/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2021年01月09日

事業の強み:観光以外にも色々な事業を展開しているので、コロナ禍でも生き残れている

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回答者：女性/ バスガイド/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 運輸部ガイド課/ ガイド職

1.5

口コミ投稿日：2020年08月25日

事業の強み:近年、品川にも自社ビルをつくりその不動産が大きいのでつぶれることはな

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回答者：女性/ バスガイド/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 運輸部

2.9

口コミ投稿日：2020年10月02日

事業の強み:大企業でイメージが良くブランド力がある。事業の弱み:観光業なのでコロ

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回答者：女性/ 事務職/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2020年06月25日

事業の強み:観光バス事業は売り上げが下がっていますが、その他にホテル事業や路線バ

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回答者：男性/ 事務職/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2021年11月17日

事業の強み:資本に東京都がいるのでどんなに不況でも潰れることはなさそう。良くも悪

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回答者：男性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月07日

雇用の安定性：とりわけ、路線バス受託事業については、都営交通の路線を委託されてる

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回答者：男性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月26日

仕事内容：フロントでのチェックイン業務が中心。勤務については日勤業務と隔勤業務の

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回答者：女性/ バスガイド/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年02月20日

事業の強み:企業の強みとしては、やっぱり名前が知られていること。東京観光といえば

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回答者：男性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月07日

雇用の安定性：定着率が低いわけではありませんが、事務職も様々な理由で退職してゆく

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月17日

成長性・将来性：安定派してると思うが…新規事業に(貸しビル)に大量の資金を使って

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月17日

事業での社会貢献：都営バスの委託運行をしているため、社会貢献率はかなり高いと思う

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月17日

仕事内容：運転士。ただ運転して「事故なく」走るだけ。個人の意見など持つ意味がない

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月18日

雇用の安定性：【中途入社社員の活躍】かつて、30代前半以下の未経験者を、“第二新

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月18日

雇用の安定性：【中途入社社員の活躍】ホテル限定採用や路線受託事業本部限定の採用な

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回答者：男性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月19日

仕事内容：【仕事の取り組み方】路線バス受託事業本部は、課長職クラスの管理職でさえ

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月25日

新規事業への取り組み：主軸の観光バス事業を支える柱として、不動産事業を新たにスタ

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月25日

仕事内容：社員の労務管理をしています。多くの社員と接する事が出来るため、社内での

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月25日

仕事内容：労務管理をする部署ゆえに、心労が凄いです。場所柄、社員に対しお願いをす

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月27日

雇用の安定性：東京都、JTB、メトロが株主であり何しろ経営が保証されていること。

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月25日

会社の安定性：東京都やいすゞ、JTBなどが株主の為、安定性は抜群です。都営バスの

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回答者：男性/ 事務/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2023年03月12日

事業の強み:お役所がバックにいるので、存続という点

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

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口コミ投稿日：2018年11月27日

成長性・将来性：東京都やJTBの管理職を受け入れているので、今後とも何かあったと

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会社名	株式会社はとバス
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	https://www.hatobus.tokyo/
所在地	東京都大田区平和島５丁目４－１

従業員数	1054名
設立年	1948年
資本金	450百万円
代表者	塩見清仁
決算月	6月
※ 一部、四季報データ参照

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回答者： 男性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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