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東京エアポートレストラン株式会社の口コミ一覧｜エンゲージ会社の評判
2.7
236件東京エアポートレストラン株式会社の口コミ一覧ページです。東京エアポートレストラン株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを236件掲載中。エンゲージ会社の評判は、東京エアポートレストラン株式会社への転職・就職活動をサポートします！
口コミ投稿日：2023年01月31日
口コミ投稿日：2024年06月13日
回答者： 女性/ ラウンジ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
4.2
口コミ投稿日：2021年10月01日
回答者： 男性/ 店長代理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
1.8
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 340万円 | 26万円 | 3万円 | 65万円 |
| 年収 | 340万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 26万円 |
| 残業代（月） | 3万円 |
| 賞与（年） | 65万円 |
口コミ投稿日：2021年10月01日
回答者： 男性/ 店長代理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
1.8
口コミ投稿日：2022年07月21日
回答者： 女性/ 接客/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員
3.5
口コミ投稿日：2024年08月23日
回答者： 女性/ ホールスタッフ/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
2.5
口コミ投稿日：2021年10月05日
回答者： 男性/ 店長代理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.3
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 500万円 | 35万円 | 2万円 | 40万円 |
| 年収 | 500万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 35万円 |
| 残業代（月） | 2万円 |
| 賞与（年） | 40万円 |
口コミ投稿日：2024年10月15日
回答者： 女性/ 飲食/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.6
口コミ投稿日：2021年11月30日
回答者： 女性/ 接客サービス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.7
口コミ投稿日：2023年03月28日
回答者： 回答なし/ サービス業/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
2.3
口コミ投稿日：2021年11月30日
回答者： 女性/ 接客サービス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.7
口コミ投稿日：2021年11月30日
回答者： 女性/ 接客サービス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.7
口コミ投稿日：2021年12月21日
回答者： 男性/ サービス職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
1.8
口コミ投稿日：2023年07月15日
回答者： 女性/ サービス/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ ラウンジ
3.0
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 295万円 | 18万円 | 0万円 | 46万円 |
| 年収 | 295万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 18万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 46万円 |
口コミ投稿日：2021年12月21日
回答者： 男性/ サービス職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
1.8
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 300万円 | 21万円 | 0万円 | 40万円 |
| 年収 | 300万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 21万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 40万円 |
口コミ投稿日：2021年11月03日
回答者： 女性/ サービス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 営業
2.9
口コミ投稿日：2023年03月28日
回答者： 回答なし/ サービス業/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
2.3
口コミ投稿日：2021年11月03日
回答者： 女性/ サービス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 営業
2.9
口コミ投稿日：2024年06月13日
回答者： 女性/ ラウンジ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
4.2
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 300万円 | 22万円 | 0万円 | 55万円 |
| 年収 | 300万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 22万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 55万円 |
口コミ投稿日：2024年06月13日
回答者： 女性/ ラウンジ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
4.2
口コミ投稿日：2021年07月21日
回答者： 女性/ 営業部/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
2.1
口コミ投稿日：2021年07月21日
回答者： 女性/ 営業部/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
2.1
口コミ投稿日：2024年04月28日
回答者： 女性/ ホール・ラウンジグループ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 営業部
4.3
口コミ投稿日：2023年12月01日
回答者： 女性/ サービス/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
4.0
口コミ投稿日：2023年12月01日
回答者： 女性/ サービス/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
4.0
口コミ投稿日：2024年08月23日
回答者： 女性/ ホールスタッフ/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
2.5
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 200万円 | 0万円 | 0万円 | 0万円 |
| 年収 | 200万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 0万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 0万円 |
口コミ投稿日：2021年12月21日
回答者： 男性/ サービス職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
1.8
口コミ投稿日：2021年07月21日
回答者： 女性/ 営業部/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
2.1
口コミ投稿日：2024年02月21日
回答者： 女性/ ラウンジ/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.5
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 250万円 | 0万円 | 0万円 | 20万円 |
| 年収 | 250万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 0万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 20万円 |
口コミ投稿日：2022年05月31日
回答者： 男性/ サービス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 営業部
1.3
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 300万円 | 18万円 | 0万円 | 75万円 |
| 年収 | 300万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 18万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 75万円 |
口コミ投稿日：2022年09月18日
回答者： 回答なし/ 接客/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ サービス主任
3.0
口コミ投稿日：2021年11月03日
回答者： 女性/ サービス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 営業
2.9
口コミ投稿日：2022年01月06日
回答者： 女性/ ラウンジスタッフ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
3.1
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 260万円 | 20万円 | 0万円 | 20万円 |
| 年収 | 260万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 20万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 20万円 |
口コミ投稿日：2021年10月01日
回答者： 男性/ 店長代理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
1.8
東京エアポートレストラン株式会社のカテゴリ別口コミ（236件）
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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東京エアポートレストラン株式会社の評判・口コミ 女性の働きやすさ
回答者： 女性/ ラウンジ/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
女性が多い職種であることから、元から人員の入れ替わりは激しいと思うが、コロナ禍で新卒採用を停止していた為か、人手不足は加速。しかし、コロナが落ち着き、インバウンド等で空港需要が戻りつつある為、現場ではほぼ毎日のように欠勤が出て、残された人は色んな店舗にヘルプを回され、常に現場はキャパオーバーしていた印象。
また、3〜4年で退社する人が殆どで、責任者になった層が辞めていってしまうので、新人が入ってきても結局現場は回らない。さらに、派遣社員が多いことから、そもそも責任者になれなかったり、
正社員にしか任せられない業務もある為、あまり長く働くことを考えていないのであれば、派遣社員の方がいいのではと感じることがあった。