「エンゲージ」と「エンゲージ会社の評判」が連携することで、旧ライトハウスの機能はそのままに、より便利に双方のサービスをご利用いただけます。
- エンゲージ会社の評判
- 生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）業界
- トモエタクシー株式会社の評判・口コミ
- トモエタクシー株式会社の企業カルチャー・組織体制
トモエタクシー株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制
3.4
20件トモエタクシー株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。トモエタクシー株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを20件掲載中。エンゲージ会社の評判は、トモエタクシー株式会社への転職・就職活動をサポートします！
同じ業界の企業の口コミ
3.5
東京都北区浮間５−４−５１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:挑戦する機会はある風通しはいいほう組織体制・コミュニケーショ...
続きを見る
2.7
東京都中野区東中野５−２３−１４
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:サークル活動多数あり。若手社員に対しての懇親会年一回あり。趣...
続きを見る
2.8
鹿児島県鹿児島市中央町１８−１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】すぐ近くの寮敷地内に食堂があるため歩いて...
続きを見る
2.6
愛知県名古屋市中川区西日置２−３−５
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員
企業カルチャー・社風:上位役職は親会社からの出向者が多いので、夢があるかどうか・・...
続きを見る
2.9
京都府京都市南区西九条東島町６３−１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ハイヤー部
企業カルチャー・社風:挑戦はしているように見えるが、昭和な感じがする。働く時に頑張...
続きを見る
3.0
東京都大田区大森南４−５−１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ バスガイド/ 退職済み（2015年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:直属の先輩にはとくに相談しやすいがそれ以外は普通。...
続きを見る
3.3
東京都文京区後楽１丁目１－８日の丸自動車ビル内
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:人によるかと思いますがほぼ現状維持の方が多い印象です。会社と...
続きを見る
2.8
東京都調布市仙川町２−１９−５
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運転手/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:いい意味で古き良き社風が残っている感じです。保守的な考え方で...
続きを見る
2.9
東京都中央区日本橋箱崎町４２−１東京シティエアターミナル本館３Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:役所的。年功序列。組織体制・コミュニケーション:上司は係長ま...
続きを見る
3.4
大阪府大阪市東淀川区東淡路５−８−３８−２Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員同士の交流】定期的に飲み会があるが、決まったメンバー（...
続きを見る
エンゲージ会社の評判（旧：ライトハウス）は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
トモエタクシー株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 女性/ 運行管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
挑戦する内容がない。みんな活気はなく、人の出入りが激しく一年の間でも６〜７名は退職や移動になっている。
組織体制・コミュニケーション:
同僚はまだ仲は悪くないと思うが、1人の上役が問題で会社の雰囲気、仕事の効率を悪くしている。
その1人がいなくなれば会社の環境もかなり変わると思う。
ダイバーシティ・多様性:
基本、性別、国籍にこだわる業種ではないのと、差別的なものも聞いたこと、見たこともない。