トモエタクシーの入社前とのギャップ｜エンゲージ会社の評判

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2023年12月19日

入社時の期待と入社後のギャップ:大手タクシー会社から転職してきたが、休みたい日に

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東京都新宿区戸山３−１５−１

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ なし

入社時の期待と入社後のギャップ:正直　もう少し楽に売上が上がると思っていたのと　思った以上に... 続きを見る

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エムケイ株式会社

2.9

京都府京都市南区西九条東島町６３−１

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:勉強会などは、思っていたほどの回数は行われていなかった。... 続きを見る

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株式会社日の丸リムジン

2.9

東京都文京区後楽１−１−８

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

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神奈川中央交通株式会社

2.5

神奈川県平塚市八重咲町６−１８

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 技能工・作業員（整備・メカニック）/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:想像よりかは大変です。営業所によって設備や仕事の内容に差があ... 続きを見る

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名鉄バス株式会社

2.8

愛知県名古屋市中村区名駅４−２６−２５

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 路線バス/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:新人から殆どの路線を憶えると聞いてびっくりした。ベテランの方... 続きを見る

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つばめ自動車株式会社

3.2

愛知県名古屋市中区栄１−２１−１７

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：女性/ タクシードライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:もっと怖いお客さんや、怒られるようなことがあるかと思っていた... 続きを見る

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西日本ジェイアールバス株式会社

2.6

大阪府大阪市阿倍野区松崎町２−２−２５阿倍野松崎町ＮＫビル２Ｆ

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 梅津営業所/ 運転士

入社時の期待と入社後のギャップ:今入社しても高速バスの運転士になるまで5年以上待たされます。... 続きを見る

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あんしんネットグループ

3.8

愛知県名古屋市中村区畑江通３丁目２－１

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：女性/ 営業ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:今沢山求人を出して人をどんどん入れているので同じ期間に入社す... 続きを見る

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三和交通株式会社

3.9

神奈川県横浜市港北区鳥山町４８０

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:想像してより、無線配車は多め。待機時間も思ったより少ないので... 続きを見る

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株式会社アシスト

3.3

東京都足立区竹の塚２−３２−１３八重洲竹の塚ビル５Ｆ

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 配送ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運輸事業部/ 一般正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:女性も活躍できるくらいの作業と言われましたが、実際は相当体力... 続きを見る

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