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トモエタクシー株式会社のすべての口コミ

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回答なし
新卒入社

回答者: 女性/ 運行管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2022年11月03日
企業カルチャー・社風:
挑戦する内容がない。みんな活気はなく、人の出入りが激しく一年の間でも6〜7名は退職や移動になっている。

組織体制・コミュニケーション:
同僚はまだ仲は悪くないと思うが、1人の上役が問題で会社の雰囲気、仕事の効率を悪くしている。
その1人がいなくなれば会社の環境もかなり変わると思う。

ダイバーシティ・多様性:
基本、性別、国籍にこだわる業種ではないのと、差別的なものも聞いたこと、見たこともない。

回答者: 女性/ 運行管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2023年08月10日
仕事を通して身につくスキル:他タクシー会社では、上司からの指導があり日々勉強させ
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回答者: 女性/ 運行管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2022年11月03日
勤務時間・休日休暇:あまり残業はないと思うが、他部署はおそくまで仕事をしている人
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回答者: 女性/ 運行管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2023年08月11日
勤務時間・仕事量:昼勤務は、8時から16時35分。11時25分から20時。残業は
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回答者: 女性/ 運行管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2023年08月11日
働き方の満足点:勤務時間には別に問題もありません。働き方の改善点:改善というか、
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2023年12月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 35万円 10万円 0万円
年収 350万円
月給(総額) 35万円
残業代(月) 10万円
賞与(年) 0万円
給与制度:B型賃金なので完全歩合制、欠勤控除は無い賞与も無し、正社員ではあるが自
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回答者: 女性/ 運行管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2023年08月11日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 28万円 0万円 0万円
年収 350万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
評価・昇給制度:年に何回とかは聞いた事がありません。昇給もどのように、どんな評価
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2023年12月19日
成長・キャリア開発:大手タクシー会社とくらべると研修は少なそうに感じた、資格取得
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【やりがい・厳しさ】新しく営業所を、新設の際には、思いもしなかった、イ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2023年12月19日
入社時の期待と入社後のギャップ:大手タクシー会社から転職してきたが、休みたい日に
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回答者: 女性/ 運行管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2022年11月03日
福利厚生:通勤手当は基本、車やバイクの場合は距離で支給金額が設定されている。電車
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:同業他社でもそんなには変わらないが、ガソリン代や、VISAなどのカード
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2023年12月19日
組織体制・コミュニケーション:タクシー会社にしては人の交流が
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月13日
オフィス環境:狭いが比較的新しく、そこそこきれいなシャワー室がある。だが、使って
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回答者: 女性/ 運行管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2022年11月03日
入社時の期待と入社後のギャップ:とにかく報連
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2023年12月19日
女性の働きやすさ:女性には向いてない仕事
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月13日
会社の安定性:どんどん売上が落ちているのに、乗務員を本気で増やそうという危機感が
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月13日
勤務時間・休日休暇:自由出勤的で、マイペースで仕事ができる。気分がのらなければ勝
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月13日
成長性・将来性:近年どんどん良いドライバーが減って、すごく売上が減っている。以前
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回答者: 女性/ 運行管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2022年11月03日
女性の働きやすさ:内勤業務は女性
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