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西東京バス株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし

回答者: 男性/ 営業担当員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年07月05日
企業カルチャー・社風:
基本的に、ドライバーの要望は通りにくい。ただ、事務員には良き理解者もいるため、精神的にはとても助けられている。

組織体制・コミュニケーション:
人間関係は良好だと思う。最低限の礼儀、挨拶さえ問題なければ、温かな諸先輩方が公私で助けてくれる。

回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ その他

2.3
口コミ投稿日:2022年08月15日
組織体制・コミュニケーション:閉鎖的な組織。仕事はやったもん負けみたいなところが
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回答者: 男性/ 運行管理/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年06月18日
ダイバーシティ・多様性:運転手も運行管理者もほとんど男性であり、女性はほとんどい
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:マンパワーに頼りすぎている傾向にある、社員にかかる負担
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回答者: 男性/ 乗務員/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2020年06月05日
企業カルチャー・社風:社会的貢献組織体制・コミュニケーション:サークルダイバーシ
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回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年09月18日
企業カルチャー・社風:京王電鉄グループの一員組織体制・コミュニケーション:京王電
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3.8
長崎県佐世保市白南風町9−2プラザシルバービル2F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:西肥自動車の運転士は20代~70代までみんなで助け合いながら... 続きを見る
3.0
東京都目黒区東山3−8−1東急池尻大橋ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
3.2
愛知県名古屋市中区栄1−21−17
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ バス運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 小栗営業所/ 運転手
企業カルチャー・社風:時に目立った社風はありません。地域の身近な足となってます。組... 続きを見る
3.2
大阪府大阪市福島区福島6-2-6
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:ドライバーなので、始業前点呼が終われば単独になるので人間関係... 続きを見る
2.6
愛知県名古屋市中川区西日置2−3−5
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:会社の歴史が浅いため社長のやりたいことを実現するために部下が... 続きを見る
3.1
東京都千代田区紀尾井町312紀尾井町ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 三鷹営業所
企業カルチャー・社風:東京地区最大手のタクシー会社で、保有台数はNo1。優良顧客を... 続きを見る
2.3
宮城県仙台市青葉区五橋1−1−1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】転勤に伴うアパート代全額会社負担内勤をすると... 続きを見る
2.5
北海道小樽市色内1−8−6
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:昔からある企業なので考えが古い部分もありますが風通しは良いと... 続きを見る
3.1
大阪府大阪市西区新町3−14−13
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 観光バスドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 東大阪営業所/ 乗務員
企業カルチャー・社風:世間一般的なサラリーマンのような雰囲気は正直あまりないです。... 続きを見る
2.7
東京都中野区東中野5−23−14
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運行管理職/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:典型的な日本の古い会社。なぜか書面とPCで同じ作業の仕事をす... 続きを見る

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