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共立航空撮影株式会社のカテゴリ別口コミ（65件）

福利厚生・オフィス環境(7件)企業カルチャー・組織体制(5件)成長・働きがい(13件)事業展望・強み・弱み(9件)
働き方（勤務時間・休日休暇・制度）(16件)女性の働きやすさ(0件)入社前とのギャップ(3件)年収・給与(12件)

共立航空撮影株式会社の年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
533万円350~750万円12人
[年収算出方法]

（平均年齢39.2歳）

回答者の平均年収533万円
回答者の年収範囲350~750万円
回答者数12人
[年収算出方法]

（平均年齢39.2歳）

職種別平均年収

職種 平均年収
専門サービス系
（医療、福祉、教育、ブライダル 他）		600万円
（平均年齢39.0歳）
建築・土木系エンジニア
（建築、設計、施工管理 他）		510万円
（平均年齢40.5歳）
運輸・物流・設備系
（ドライバー、警備、清掃 他）		350万円
（平均年齢29.0歳）
その他
（公務員、団体職員 他）		549万円
（平均年齢38.9歳）
専門職系
（コンサルタント、金融、不動産）		590万円
（平均年齢49.0歳）

年収分布

（人）
（万円）
年収データを見る（12件）

共立航空撮影株式会社の回答者別口コミ（17件）

  • 運航部 / 航空測量 正社員/ 在籍16～20年/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
3.1 最新の回答：2024年11月13日
  • 整備部 正社員/ 在籍16～20年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.8 最新の回答：2023年01月10日
  • 情報技術部 正社員/ 在籍11～15年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.5 最新の回答：2022年12月20日
  • 航空撮影士 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
最新の回答：2022年12月19日
  • 撮影士 正社員/ 在籍16～20年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.8 最新の回答：2022年12月19日
回答者一覧を見る（17件）

共立航空撮影株式会社の職種別口コミ（65件）

企画・事務・管理系（5件）
（経営企画、広報、人事、事務 他）
専門サービス系（3件）
（医療、福祉、教育、ブライダル 他）
電気・電子・機械系エンジニア（2件）
（電子・回路・機械設計 他）
建築・土木系エンジニア（8件）
（建築、設計、施工管理 他）
運輸・物流・設備系（2件）
（ドライバー、警備、清掃 他）
その他（39件）
（公務員、団体職員 他）
専門職系（6件）
（コンサルタント、金融、不動産）
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共立航空撮影株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2024年11月13日

回答者： 男性/ 航空測量/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 運航部

3.1
口コミ投稿日：2024年11月13日
福利厚生:
住宅補助は勤務地・家族構成によって違いはありますがそれぞれ付加されます。
寮・社宅というものはありません。
通勤手当は公共交通機関・車通勤・自転車通勤があり、それぞれ付加されます（徒歩のみでの通勤の社員は知りえる限りおりません）

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共立航空撮影株式会社の働き方（勤務時間・休日休暇・制度）の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2024年11月13日

回答者： 男性/ 航空測量/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 運航部

3.1
口コミ投稿日：2024年11月13日
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は  平日08:00～16:45  までが定時となっています。部署によって早出・残業の場合があります。土日・祝日が基本的には休日とされていますが、小型航空機を使用した航空測量の業務がメインであり、天候に左右されるため曜日に関係なく出勤となる場合が多いです。休日とされるその日の朝に仕事がある・無いを決定される事が多いため、結果的な休みしか取得できないことがほとんどです。簡単に言うと天気の良い日は仕事、悪い日は休みを取得する、ということです。プライベートの予定は正直のところ、立てるのが難しくなります。正月・ゴールデンウィーク・お盆時期・その他の連休等も仕事は途切れないので同じです。これに関してはこの業種のどの会社も避けられない状況です。
延べ21日間（3週間）単位の出張が多くあります。年間で100日～150日を超える社員もいます。各地に行けるのが好きな方なら良いのですが、ホテル滞在が続くのと、航空機を扱う仕事となると責任が重大ですのでかなり疲労が溜まります。
このような状態での勤務が続くためか、いつしか夏季休暇だけに関しては同じ部署の社員同士がカブらないように多めに取得させてくれている感じです。

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共立航空撮影株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2022年12月16日

回答者： 男性/ 技術者/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日：2022年12月16日
組織体制・コミュニケーション：
三部署（運航部、整備部、情報技術部）で作業を行うため、部署間でのコミュニケーションが必須となる。
天候や客先の要望で予定が変わりやすいため、部署間でコミュニケーションを取り合い、迅速な対応ができるように心掛ける必要がある。
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共立航空撮影株式会社の成長・働きがいの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年01月10日

回答者： 男性/ 整備部/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日：2023年01月10日
成長・キャリア開発:
パイロット・整備士は、資格をもって入社してきますが、撮影士は該当する資格は無く、入社後に勉強し測量士(測量試補)、地理情報認定資格の初級技術者などの資格を取得をすることが出来る。但し、理系の大学を出ていても、測量の国家資格は難易度が高く試験の合格に数年かかるものも多い。
年度によって、難易度も多少は上下するため、数年間地道に勉強すれば受かる可能性も多くなる。
資格取得の手当は、残念ながら撮影士にはありませんが、取得後の給与は技術手当が若干増えました。

研修について、現在は私の入社時よりも、計画的に各社内の業務についても含め社員教育がされていると感じる。パイロット・整備・撮影ともにそれぞれの部署に有った研修教育があります。
但し、適正技量などは職種によって大幅に変わると思います。
私の撮影業務の中では向き・不向きがとはありますが、PCの知識がある方はとても、適応しやすい仕事だと感じています。
PCに慣れていない方は、PCに慣れるところから始めるため、多少は時間が掛かると思いますが、昔に比べ現在はPCにある程度知識がある方が増えているので、覚えるのが早いと思います。
PCの知識向上はどの職種でも必要なことなので頑張って欲しいです。

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共立航空撮影株式会社の入社前とのギャップの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2022年12月19日

回答者： 男性/ 航空撮影士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日：2022年12月19日
入社時の期待と入社後のギャップ：
航空機の窓からの景色を見ることが好きで、その景色が見ながら仕事ができることを楽しみにしていたため入社時の期待と入社後のギャップはほとんどありませんでした。
年間出張の日数に関しては年ごとの変動はありますが、入社前に思っていたよりも少ない日数となっているので多少ギャップを感じます。
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共立航空撮影株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2022年12月19日

回答者： 男性/ 情報技術部/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

4.6
口コミ投稿日：2022年12月19日
事業の強み：
機体数や機材数が他社に比べて多いので競争力の面に関しては強いと思います。全国の官公庁から公共事業の航空写真の依頼を定期的に頂いているので、当面の間仕事がなくならないと思います。航空写真に特化した会社であるので、常に最新の機材をそろえていて時代の最先端を行く会社だと思います。
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共立航空撮影株式会社の年収・給与の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2024年11月13日

回答者： 男性/ 航空測量/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 運航部

3.1
口コミ投稿日：2024年11月13日
年収 月給（総額） 残業代（月） 賞与（年）
600万円 40万円 0万円 130万円
年収 600万円
月給（総額） 40万円
残業代（月） 0万円
賞与（年） 130万円
給与制度:
昇給は年に一度あります。\3,000～\4,000  上がります。
賞与は夏と冬（7月・12月）にあります。冬の方が多いです。私が入社してから現在まで途切れることはありませんでした。いつからかは忘れましたが、年度末賞与として3月にもいただけます（こちらは1.0ヶ月だと思われます）
手当としては、飛行手当が付き、機長としてのフライトであれば  \1,700  /  1h  、デジタルオペレーターであれば  \1,200  /  1h  となっております。訓練生（入社後試用期間中の社員）でも多少は付きます。
早出・残業代・休日出勤手当もそれに応じて付きます（※一部管理職の手当はわかりかねます）
その他、各部署によって使用資格・使用スキルが違いますが、技術手当として給与に付加されます。
弊社で機長として安全運航を続け、一定の時間に達した時には表彰もしていただけました。
勤続〇〇年、という表彰もあります。

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