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明雪運輸株式会社の口コミ一覧ページです。明雪運輸株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを49件掲載中。エンゲージ会社の評判は、明雪運輸株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年01月13日

勤務時間・休日休暇:
ワークライフバランスは自分次第です。
シフト制なので、運行管理者に相談すれば休みはほぼ取れます。
希望すれば完全週休二日制にしてもらうこともできます。
ですがその分給料は減るので、余裕がある人しか休むことは実際できません
基本は月6日休みの24日勤務（隔週休二日制）ですが、自分は一人暮らしで何かとお金がいるので
6勤1休の月4休みでした。
また、月に一度は日付が変わって休みに入るため満足には休めませんでしたし3交代制に近いので
生活リズムは狂いまくりでした

勤務時間は・3時から14時まで
・4時15分から13時30分まで
・4時15分から20時まで
・10時30分から21時まで
・14時5分から翌日1時25分まで
の勤務時間があり、交互に交代して一か月を回していました。

勤務時間は月285時間(1日平均12時間)程度だと思います
残業は月50~55時間程度でした

あと、実働時間（運転・積み込み・積み降ろし）が給料になるので拘束時間が長い割には休憩が多く
賃金に反映されない時間が多い印象でした

多様な働き方支援:
リモートワークは当然できません
早帰りは運行管理者に頼めば可能ですが、早退扱いになるので休日にした方がマシです
副業は不可です。というか1日の拘束時間が長いので無理です

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2021年02月28日

勤務時間・休日休暇:まず、1日の拘束時間が長いです。平均、12.3時間で朝も早い

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2024年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2024年07月28日

勤務時間・休日休暇:ほぼ12時間拘束の日勤と夜勤が入れ替わりで働いています。完休

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2024年09月15日

勤務時間・休日休暇:一日の休憩時間は多い時やと2時間とかあって拘束時間だけは長い

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2024年09月15日

企業カルチャー・社風:挑戦する機会等はほとんどなく、毎日同じように働いてやりがい

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回答者：回答なし/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年05月12日

入社時の期待と入社後のギャップ:前の便で納品した荷物が入っていた容器(番重)を回

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年01月13日

成長・キャリア開発:4トントラックを毎日運転していたので、ある程度の運転技術は身

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2022年03月17日

企業カルチャー・社風:男社会縦社会少し軍隊チック組織体制・コミュニケーション:先

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2022年03月17日

事業の強み:雪印以外にセブンの仕事があるという点事業の弱み:事故したら終わりもち

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2022年03月17日

勤務時間・休日休暇:シフト制早朝~夕方まで夕方~深夜まで多様な働き方支援:もちろ

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 共配推進部

3.5

口コミ投稿日：2022年08月02日

組織体制・コミュニケーション:ドライバーなので他人との会話はほとんどない。点呼や

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年01月30日

給与水準：早朝業務と深夜業務があるが、手当が異なり給与面に差が出る。1ヶ月数万で

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年01月30日

会社の安定性：複数の物流センターが有り、24時間体制で稼動している為、緊急の自己

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回答者：回答なし/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年05月12日

企業カルチャー・社風:サラリーマンや自営業をされていた方がトラック未経験で入って

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2024年09月15日

入社時の期待と入社後のギャップ:社員の平均年齢が高く、所属している営業所は55歳

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2024年09月15日

オフィス環境:営業所の建物は古く汚いです。トラックも古い物が多く現在少しずつ新車

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年01月13日

女性の働きやすさ:重たい荷物もなかったので、女性でも働きやすい職場だとは思います

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 共配推進部

3.5

口コミ投稿日：2022年08月02日

女性の働きやすさ:重たい荷物でも紙パック飲料10キロなので健康な女性なら問題なく

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年01月30日

給与水準：残業をしないと給与は少ないです。が、しかし、サービス残業はありません。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年01月30日

働きがい：時間月給なので、基本は時間の長さによって給料が変動する。なので、5年以

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年07月20日

企業文化・社風・組織体制：面倒見がいい人が多く初めての方でも安心して働ける環境と

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 共配推進部

3.5

口コミ投稿日：2022年08月02日

勤務時間・休日休暇:近距離ルート配送なので基本的には時間通りに退勤できる。申請す

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年01月30日

給与水準：出勤時間がコースによって時差があるので体調を整えるのが少し大変かと思い

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：大手コンビニ店へのルート配送の為、仕事の安定感は抜群です。仕事内容には

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年01月30日

教育・研修：教育、研修制度が充実しており、理解できるまで教えてもらうことが出来ま

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年01月16日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】皆さん、気軽に話しかけてくれて、いろん

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2022年03月17日

女性の働きやすさ:わかりません周りに女性はいな

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年01月16日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：実働時間に合致はしているとは思うが、待機時間が多い為、拘束時間は長い。

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2022年03月17日

入社時の期待と入社後のギャップ:あまりないイ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年07月20日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：情に厚い。急な病気や家庭の事業などにより今まで通りに働くことが出来なく

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年01月16日

勤務時間・休日休暇：慣れれば、自分のペースで仕事ができる為、仕事がしやすい。ただ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年01月16日

仕事内容：お弁当、惣菜、飲料水、などをコンビニエンスストアに配送。係りの人が分け

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月25日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】仲は良かったと思う。手助けもするし、し

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年01月16日

オフィス環境：敷地内自体も広く、会社内もキレイでいいと思います。自動販売機もあり

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月25日

企業文化・社風・組織体制：【働きやすい環境か】待ち時間がかなり多く、時間使いがか

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エンゲージ会社の評判はユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

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会社名	明雪運輸株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	https://www.meisetsu.co.jp/
所在地	大阪府摂津市鳥飼本町１−２−４３

従業員数	260名
設立年	1969年
資本金	45百万円
代表者	新開隆浩
決算月	9月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(750件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(642件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2814件)
4		山九株式会社 3.1 口コミ(1851件)
5		トランコム株式会社 3.1 口コミ(1040件)

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回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

明雪運輸株式会社のカテゴリ別口コミ（49件）

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員