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東京エレクトロンＢＰ株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制
3.2
98件東京エレクトロンＢＰ株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。東京エレクトロンＢＰ株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを98件掲載中。エンゲージ会社の評判は、東京エレクトロンＢＰ株式会社への転職・就職活動をサポートします！
口コミ投稿日：2023年03月20日
口コミ投稿日：2023年07月31日
回答者： 男性/ 倉庫作業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 派遣社員
3.3
口コミ投稿日：2020年07月09日
回答者： 男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
4.9
口コミ投稿日：2019年03月11日
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員
口コミ投稿日：2019年03月11日
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2.7
大阪府大阪市港区福崎１−１−５７株式会社杉村倉庫本社内
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:組織間の会話は多く、帰社後はだいたいどこかで笑い声が聞こえま...
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3.1
東京都中野区本町２−４６−１中野坂上サンブライトツインビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ クリエイティブ系（WEB・ゲーム制作、プランナー 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】そうでもない。社内ではどうにかこなそうと...
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3.1
東京都小平市小川東町３−１−１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業理念の浸透:子会社として親会社の企業理念を共通としている。数社転職してき...
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2.8
東京都江東区冬木１４−５
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】各関係機関による指導のもと法令を遵守する...
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2.8
東京都中央区晴海１−８−１１晴海トリトンスクエアオフィスタワーＹ棟３０Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 企画/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:上司、先輩、同僚ともに信頼できる。人間関係の良さが現職を継続...
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2.8
埼玉県桶川市赤堀１−５
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:本社にいる限り、役員などとの距離がとても近いのでフレンドリー...
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2.9
愛知県豊田市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 事務職/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:会社が狭く、上下組織が共存しており、体育会系の雰囲気がある。...
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2.8
東京都江東区枝川２−８−７
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:休憩しっかり取れます。うるさいドライバーに当たると対応が難し...
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2.6
東京都千代田区神田三崎町３−２−４
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 管理職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:家族的とは言っているが悪く言うと放置される場合があるので自己...
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2.6
大阪府茨木市宮島２−１−２０
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
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東京エレクトロンＢＰ株式会社のカテゴリ別口コミ（98件）
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東京エレクトロンＢＰ株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ 装置物流/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
事故を減らそうという活動がとにかく徹底されている。
事故を起こすと賞与に大きく影響が出るため一丸となっている。
組織体制・コミュニケーション:
1チーム4，5人で活動を行うことが多く、会話する機会も多くなる。
部活活動や互いに感謝し合う制度などがあり違う部署同士でもコミュニケーションを取れる。
ダイバーシティ・多様性:
様々な人種、性自認、障害に対し、偏見を持つことを禁止され、発覚した場合には罰則規定が存在する。