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飛鳥交通株式会社の入社前とのギャップの口コミページです。飛鳥交通株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを87件掲載中。エンゲージ会社の評判は、飛鳥交通株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2022年07月31日

入社時の期待と入社後のギャップ:
道を覚えることが想像以上に難しいこと。何度通っても毎日違う道を走っているので反復練習には成りません。また、設置されているナビはあまり使えないので覚悟をした方が良いかもしれません。想像以上にキチンとした会社で無理過酷なことは一切ありません。疲れたら休憩、眠ければ眠ることが大事です。それで怒られることは皆無。事故を起こすよりもよほどましですから。

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回答者：男性/ タクシー乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2024年05月09日

入社時の期待と入社後のギャップ:完全歩合給なので稼ぐ気持ちと健康管理が非常に大事

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.9

口コミ投稿日：2022年08月21日

入社時の期待と入社後のギャップ:良くも悪くもゆる〜い雰囲気の会社です。課長以上の

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回答者：男性/ タクシードライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2022年11月30日

入社時の期待と入社後のギャップ:期待してなかったが、人、設備環境、社内雰囲気含め

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回答者：男性/ タクシードライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2022年09月01日

入社時の期待と入社後のギャップ:タクシー運転手は考えながら働けば驚くほど稼げます

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2021年09月24日

入社時の期待と入社後のギャップ:イメージは正直良くなかったのですが、実査には18

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回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2020年12月09日

入社時の期待と入社後のギャップ:コロナの影響も有り、保障制度が途中でとりやめ、回

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同じ業界の企業の口コミ

京浜急行バス株式会社

2.7

神奈川県横浜市西区高島１−２−８

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:入社する前は本社で入社式をやり、私個人の感想は、大きい会社に... 続きを見る

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日本交通株式会社

3.1

大阪府大阪市西区新町３−１４−１３

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ タクシー事業部/ 一般

入社時の期待と入社後のギャップ:入社前の説明と違う部分があり、最初は違和感を覚えた。基本給や... 続きを見る

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阪急バス株式会社

2.6

大阪府豊中市岡上の町１−１−１６

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:関西ならではの社風かと思っていましたが、全然そんな事はなく、... 続きを見る

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株式会社アシスト

3.3

東京都足立区竹の塚２−３２−１３八重洲竹の塚ビル５Ｆ

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

入社理由・入社後の印象:【入社の決め手】ただ近かったのと事業所のマンションからうるさ... 続きを見る

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京成バス株式会社

3.0

千葉県市川市八幡３丁目３－１

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:予想どうり前も大手の他社で働いた事があるがそこよりは良い... 続きを見る

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日の丸交通株式会社

3.3

東京都文京区後楽１丁目１－８日の丸自動車ビル内

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：女性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:当たり前のことでは有りますが、研修はあくまで資格や接客対応を... 続きを見る

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株式会社あんしんネットあいち

3.8

愛知県名古屋市中川区尾頭橋４−１０−７

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ ドクターカードライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:もともと長く働くつもりはなく、つなぎのような気持ちで入社をし... 続きを見る

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株式会社はとバス

2.9

東京都大田区平和島５丁目４－１

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

入社理由・入社後の印象:旅行業界志望で就職活動を行なっている際、社員の方の暖かさに魅... 続きを見る

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エムケイ株式会社

2.9

京都府京都市南区西九条東島町６３−１

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 乗務員/ 無し

入社時の期待と入社後のギャップ:もう少し手取りがあると思っていたが、結局は売り上げ次第、だか... 続きを見る

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あんしんネットグループ

3.8

愛知県名古屋市中村区畑江通３丁目２－１

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：女性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ タクシーサービスアテンダント

入社時の期待と入社後のギャップ:正社員で働ける、シフトの融通が効く、この2点で入社を決めまし... 続きを見る

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会社名	飛鳥交通株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	http://www.aska-web.co.jp/
所在地	東京都品川区東品川３−３２−２１

従業員数	185名
設立年	1949年
資本金	100百万円
代表者	川野繁
決算月	7月
※ 一部、四季報データ参照

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