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飛鳥交通株式会社の年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
416万円240~600万円17

(平均年齢43.6歳)

回答者の平均年収416万円
回答者の年収範囲240~600万円
回答者数17

(平均年齢43.6歳)

職種別平均年収

職種 平均年収
営業系
(営業、MR、営業企画 他)
450万円
(平均年齢52.0歳)
企画・事務・管理系
(経営企画、広報、人事、事務 他)
375万円
(平均年齢45.0歳)
運輸・物流・設備系
(ドライバー、警備、清掃 他)
427万円
(平均年齢42.4歳)

年収分布

(人)
(万円)

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飛鳥交通株式会社の年収・給与についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
回答なし
新卒入社
口コミ投稿日:2024年05月09日

回答者: 男性/ タクシー乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2024年05月09日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 33万円 4万円 0万円
年収 400万円
月給(総額) 33万円
残業代(月) 4万円
賞与(年) 0万円
給与制度:
完全歩合給
自分が努力をすればその分だけ給料として頂ける営業エリア内であればどこでも営業できるので
自由が効く、ただし免許の点数が非常に大事で
免許取り消しになってしまうと給与は一気に下がる

評価制度:
実力主義

口コミ投稿日:2022年08月21日

回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.9
口コミ投稿日:2022年08月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
580万円 36万円 0万円 0万円
年収 580万円
月給(総額) 36万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:完全歩合制です。ボーナスは無し。勤務時間の制限や走行距離の上限以内で、
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口コミ投稿日:2022年07月30日

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2022年07月30日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 25万円 0万円 0万円
年収 300万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:ドライバー同士の人間関係や、管理者と関係は良好。とても親切で、思いやり
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口コミ投稿日:2020年09月17日

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2020年09月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
360万円 --万円 --万円 --万円
年収 360万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:基本給は無く、完全歩合です。昇級、賞与もありません。売上げに応じて、歩
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口コミ投稿日:2019年05月14日

回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:基本給、責任出番、日の足切り、月の足切りがない。休憩をしないでひたすら
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口コミ投稿日:2019年05月14日

回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:休憩しないで仕事した場合と取らないと行けない休憩を取った場合の人で歩合
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口コミ投稿日:2017年07月13日

回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年07月13日
給与水準:職種によって給与の金額の変動が激しいところがある。人事評価制度を見直し
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口コミ投稿日:2016年11月15日

回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2016年11月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:人事評価は行われているものの機能していない。 特に、評価者が適切な訓練な
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口コミ投稿日:2015年11月14日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

3.8
口コミ投稿日:2015年11月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:入社3ヶ月の給与保証が23万(手取り)は、良いと思います。その後は完全
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飛鳥交通株式会社の退職金に関する口コミ

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2020年09月17日
福利厚生:退職金、住宅補助や福利厚生は皆無です。ただし、生活生計資金として無利子
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回答者: 男性/ タクシー乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2024年05月09日
福利厚生:通勤手当無し、退職金無し、寮などは現在ありませんオフィス環境:都心にあ
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東京都調布市仙川町2−19−5
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2.9
長野県松本市井川城2−1−1
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給与制度:年功序列式で在籍年数が長くなるにつれ、基本給ならびに年齢給、... 続きを見る
3.4
大阪府大阪市西区新町3−14−13
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:良い車には良い仕事が付くという特性から、車両のグレードによっ... 続きを見る
3.3
東京都文京区後楽1丁目1-8日の丸自動車ビル内
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ タクシー乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
給与制度:歩合給です。ですので稼げるタクシー会社からの転職先には不向き... 続きを見る
2.6
大阪府大阪市阿倍野区松崎町2−2−25阿倍野松崎町NKビル2F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給与制度:賞与は比較的、他社に比べて良い。評価制度:普段の勤務態度や姿... 続きを見る
2.2
愛知県刈谷市神田町1−57
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ タクシードライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
賞与:やる気次第で稼げる会社。また、そこまでガツガツ稼ぎたくない人... 続きを見る
3.9
東京都練馬区練馬3−3−14
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2.6
神奈川県横浜市西区桜木町7−41
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 事務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
給与制度:残業見込みが40時間付いてるので、高いものの定時で帰れること... 続きを見る
2.9
東京都大田区平和島5丁目4-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 事務総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
給与制度:特に特徴はなし。昇給及び賞与は業績と個人評価の50:50で決... 続きを見る
3.5
東京都北区浮間5−4−51
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給与制度:やっただけもらえる。一応、基本給もある。しかし、足切りが45... 続きを見る

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