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株式会社トヨタモデリスタインターナショナルの社風・企業カルチャー・組織体制
3.4

株式会社トヨタモデリスタインターナショナルの企業カルチャー・組織体制の口コミページです。株式会社トヨタモデリスタインターナショナルで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを10件掲載中。エンゲージ会社の評判は、株式会社トヨタモデリスタインターナショナルへの転職・就職活動をサポートします!
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3.7
大阪府大阪市住之江区南港北1−14−16咲洲庁舎40F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:年々色々な事が新しくなっています。制度とかも変化が速く感じま...
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3.2
東京都江東区豊洲5−6−52NBF豊洲キャナルフロント2F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 女性/ JACK&MARIE/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ アルバイト・パート
企業カルチャー・社風:わりと個を尊重してくれる部分があった。無駄に会議が多いのが、...
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2.8
東京都港区三田2−17−20ピーズ三田ビル
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ CA/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:主任、係長クラスまでは皆優しく時に厳しく本当にお世話になった...
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4.1
東京都墨田区江東橋1−15−1VORT錦糸町4F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】営業所勤務で本社の状況は分からないが、所長と...
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3.6
埼玉県さいたま市中央区新都心11−2LAタワー10F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 自動車営業部/ 無し
企業カルチャー・社風:挑戦する気があれば挑戦させて頂ける環境にあります。失敗をして...
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2.7
愛知県名古屋市中区千代田4−2−24
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:体育会系の要素が強いと思う。組織体制・コミュニケーション:社...
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2.8
群馬県太田市内ヶ島町211−1
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:社員数は100名を超えていますが、本社を除いて営業所の社員数...
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3.6
東京都品川区東品川4−12−4品川シーサイドパークタワー
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ サプライチェーン/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ アフターセールス/ アシスタントマネージャー
企業カルチャー・社風:外資系企業であるが、中途採用よりもプロパーの人間が優遇されて...
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2.7
愛知県名古屋市南区立脇町4−3
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】とにかく自分次第なので、新人には厳しい環境で...
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3.6
神奈川県藤沢市弥勒寺75−1
商社・自転車・輸送機器
回答者: 女性/ 顧客管理部/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:他の部署と連携が多いセクションです。お客様対応などの情報をデ...
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株式会社トヨタモデリスタインターナショナルのカテゴリ別口コミ(10件)
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株式会社トヨタモデリスタインターナショナルの評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ カスタマーファースト/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 主任
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