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株式会社プリント・キャリーの入社前とのギャップについての口コミ

この口コミの質問文
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口コミ投稿日：2022年04月14日

回答者： 男性/ 一般職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.6
口コミ投稿日：2022年04月14日
入社時の期待と入社後のギャップ:
郵政とのつながりがあるから強い、生き残れる会社と思って入社したが、実際は郵政からの依頼は微々たるもので、売上も95％以上が他企業からの案件。しかもネット社会故に着々と売り上げも減少。

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口コミ投稿日：2020年09月13日

回答者： 男性/ 営業開発/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日：2020年09月13日
入社時の期待と入社後のギャップ:社員数のわりに組織が成り立っていない。経営の不透
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口コミ投稿日：2023年02月26日

回答者： 男性/ 事務職/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 事務職/ 一般職

2.7
口コミ投稿日：2023年02月26日
入社時の期待と入社後のギャップ:それほど期待して入社していないのであまりギャップ
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2.7
愛知県名古屋市中村区名駅南２−６−１７
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 一般事務/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:働きやすさ、環境、仕事内容、すべてにおいて部署によってかなり... 続きを見る
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名鉄運輸株式会社

2.6
愛知県名古屋市東区葵２−１２−８
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 回答なし/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:怖い厳しい環境と思っていましたが、同僚はみな話しやすい人が多... 続きを見る
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ヤマトグローバルエキスプレス株式会社

3.1
東京都港区浜松町２−６−２浜松町２６２ビル６Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ アルバイト・パート
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2.8
東京都大田区平和島６−１−１ＴＲＣアネックス４Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ グランドハンドリング/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:恐らく180度違うかなりギャップがあり、そこはしっかり調べて... 続きを見る
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新潟運輸株式会社

2.6
新潟県新潟市中央区女池北１−１−１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運送業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 配送/ セールスドライバー
入社時の期待と入社後のギャップ:ドライバーの給料は25万くらいかなと面接時に聞いてましたが、... 続きを見る
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ＮＸ・ＮＰロジスティクス株式会社

3.1
大阪府摂津市東別府３−２−６
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 事務/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
入社時の期待と入社後のギャップ:自分の配属部署に限ってだったが、業務振り分けや人間関係等が上... 続きを見る
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株式会社ヨコタエンタープライズ

3.4
愛知県名古屋市西区山木１丁目１６５
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 製造スタッフ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ アウトソーシング事業/ 一般社員
入社時の期待と入社後のギャップ:ものづくりの仕事に携わりたいという気持ちが強く、以前の仕事の... 続きを見る
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株式会社ＨＩ−ＬＩＮＥ

3.0
大阪府吹田市芳野町７−９
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 乗務職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:体力的には自信があったので、思っていたよりも体は楽だった。ト... 続きを見る
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トヨタ輸送株式会社

2.9
愛知県豊田市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運搬/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:残業は少なめと言われ入社し、研修期間を終えて正社員になりそこ... 続きを見る
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シモハナ物流株式会社

3.0
広島県安芸郡坂町横浜中央１丁目６－３０ＨＴＳ協同組合ひろしまテクノシステム　４Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:まず、入社時に聞いていた給料が金額的に違う。連休は、お願いし... 続きを見る
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