企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】目標があっても、それをチェックできる...
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株式会社ゼロ・プラスＢＨＳの社風・企業カルチャー・組織体制
3.4
12件株式会社ゼロ・プラスＢＨＳの企業カルチャー・組織体制の口コミページです。株式会社ゼロ・プラスＢＨＳで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを12件掲載中。エンゲージ会社の評判は、株式会社ゼロ・プラスＢＨＳへの転職・就職活動をサポートします！
同じ業界の企業の口コミ
3.0
大阪府大阪市東成区東小橋１−１１−１０
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
2.9
大阪府大阪市北区大淀中１−１−３０梅田スカイビル・タワーウエスト１５Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 経営管理部/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
ダイバーシティ・多様性:事業が多角化しており、出向もあり得るので、いろんな事業に挑戦...
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3.4
東京都港区白金１−１７−３ＮＢＦプラチナタワー３Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 事務職/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 小山物流グループ 運輸課/ なし
企業カルチャー・社風:ALLコマツという社風があります。サプライヤから客先まで一貫...
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2.7
東京都新宿区若松町３３番８号
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】みんなでワイワイできるとこと社内イベントが結...
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3.0
埼玉県所沢市坂之下１６６−３
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 地域担当/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:社内雰囲気は20代30代が多く重い雰囲気は一切ありません。新...
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3.1
東京都多摩市乞田１２５４−１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:現在在籍している社員は30代～60代。なかでも40代50代が...
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2.7
東京都江東区新砂３−２−９
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:佐川急便のグループなので体育会系な部分もありますがハラスメン...
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2.7
愛知県安城市三河安城町１−４−４
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 作業員/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:社風は穏やかな感じ、事務職、作業員、乗務員も優しい人が多く運...
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3.3
沖縄県那覇市鏡水４０３
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ グランドスタッフ/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:教育はしっかりしてもらえるので、その点は心配なく働けました。...
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3.3
大阪府茨木市島４丁目２３－７
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員同士の交流】研修中に横に乗った人ぐらいしか、かかわるこ...
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株式会社ゼロ・プラスＢＨＳのカテゴリ別口コミ（12件）
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株式会社ゼロ・プラスＢＨＳの評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
中型免許取得補助があったり、泊まりでの長距離配送もやるようになるので、近場の配送だけで終わるのではなく、幅を広げることも可能。
組織体制・コミュニケーション:
風通しは良いと思う。なんでも相談しやすいし、内勤の上司や先輩ドライバーから「大丈夫か？」と常に気にかけてもらいやすい環境なので、新人のころも働きやすかった。現社長はとても良い人で、ことあるごとに心配してくれて、直接なんでも相談してねと言ってくれて、人には恵まれた環境だと思う。
ダイバーシティ・多様性:
外国籍や女性のドライバーはいなかったが、仕事柄応募者が日本国籍の男性のみなだけだと思う。