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東都観光バス株式会社のすべての口コミ

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回答者: 女性/ バスガイド/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年08月30日
女性の働きやすさ:花形の仕事なので仕事に出たら、お客さんから声をかけてもらったり
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回答者: 女性/ バスガイド/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年08月30日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
360万円 25万円 0万円 60万円
年収 360万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 60万円
評価制度:年功序列の考えがとても強く、若くて仕事できる子でもベテランで仕事できな
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2016年05月15日
教育・研修:実際に現地(観光地)に行って本物を確認して直接教えてくれる研修が多く
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回答者: 男性/ 事務管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 営業所/ 係員

3.6
口コミ投稿日:2024年06月12日
組織体制・コミュニケーション:営業所によるかもしれませんが、運転手は幅広い年齢層
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2020年08月29日
事業の弱み:顧客の固定化により新規事業には期待がもてない。事業展望:今のままだと
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2016年05月15日
勤務時間・休日休暇:深夜手当がどこからなのか、また詳しい内訳などは明細に書いてい
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年07月19日
女性の働きやすさ:働きやすかどうかは分かりませんが、見てる限りではみなさん楽しそ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2020年08月29日
女性の働きやすさ:バスガイドという仕事は女性向きだと思うけど、ここ数年男性ガイド
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回答者: 女性/ バスガイド/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2022年02月14日
福利厚生:バスガイドは寮に住むので家賃光熱費は会社負担の為手取りがそのまま全て自
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2024年02月12日
組織体制・コミュニケーション:私の営業所ではドライバー同士の人間関係はほぼ問題な
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2021年02月06日
成長・キャリア開発:全社員に運行管理者資格の取得支援が有ります。働きがい:仕事柄
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2016年03月27日
教育・研修:実際に現地の観光地に赴き、お客様に案内すべき点や気をつけるべき点など
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2016年03月27日
福利厚生:約3年務めておりますが、全体的にあまり詳しくわかっていないのが実際のと
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2015年08月01日
教育・研修:営業所単位の研修は、定期的にありました。冬山研修(夜間に、積雪した山
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年07月19日
組織体制・コミュニケーション:社員同士としては、自分から話しかけて行かないとなか
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2016年05月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:固定給なので、仕事にムラがあったり(仕事がない月、オフシーズンもあるた
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2016年05月15日
福利厚生:仕事内容が内容なのでもちろん保険などもしっかりしている。 また、女性は生
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回答者: 女性/ バスガイド/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年02月07日
女性の働きやすさ:独身や子供がいなければ働ける。妊娠したらバスに乗れず、現時点で
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回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月05日
働きがい:お客様とお別れの際に、たくさんの感謝の言葉をいただけたこと。そして、後
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回答者: 男性/ バスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2023年02月02日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前は憧れのバスドライバーと思っていたが、入社
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年07月19日
事業の強み:観光バスとしての知名度はあり。事業の弱み:コロナの影響で先行き不透明
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月15日
仕事内容:とにかく拘束時間がながい。そのわりに少ない給料。仕事の魅力はあるが、経
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2024年09月21日
入社時の期待と入社後のギャップ:思いの外力仕事が多い。冬場のチェーン脱着や、外人
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年07月19日
入社時の期待と入社後のギャップ:他は分かりませんが、お給料がこの先もあまり変わら
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回答者: 男性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【ワークライフバランス、退社時間について】3日前にならないとシフトが出
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回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月17日
企業文化・社風・組織体制:社風は同期同士の尊重ができるためということで新人の頃は
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回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月05日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:とにかく激務のわりに安月給です。勤務内容に見合わない給与です。ボーナス
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2021年05月28日
福利厚生:寮はあるが、設備が古い。必要なものは家電など自費で買うことになる。地震
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2021年02月06日
女性の働きやすさ:女性は、ガイド職ですので、仕事のサポート役で、観光バスの花形的
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回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月27日
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】みんな仲良し、寸志貰える、先
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回答者: 女性/ ガイド/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年06月03日
福利厚生:寮はありがたい家賃光熱費無料で住むことが出来るので、遠方からの就職には
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回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月05日
勤務時間・休日休暇:休日に関しては良いところが全くありませんが、強いて言うならば
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回答者: 回答なし/ 正社員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2024年03月08日
女性の働きやすさ:ガイド=女性のイメージになっているが、この勤務状況で女性が働く
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回答者: 男性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【仕事の裁量、自由度について】自分の裁量で仕事を一切進められない。何を
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回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月17日
働きがい:お客様に笑顔になってもらうためにこの仕事に就いたのに、労働時間長すぎて
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