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株式会社オバタの年収・給与についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
回答なし
新卒入社
退職
口コミ投稿日:2023年06月19日

回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2023年06月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
310万円 19万円 0万円 77万円
年収 310万円
月給(総額) 19万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 77万円
給与制度:
昇給はなしです。
賞与は年2回で満額10万です。
各種手当は住宅手当以外はほぼほぼついてます。

評価制度:
年功序列制度はなく、残業で稼ぐしかないです。
歩合制度も存在しないので、忙しいエリアを担当すると非常に不満を感じます。自分は忙しいエリアを担当しておりまして、毎日足が棒のようになってました。

口コミ投稿日:2022年05月11日

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2022年05月11日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
340万円 --万円 --万円 --万円
年収 340万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:昇給は年に一度、余程のことが無い限り上がります。賞与というより手当とし
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口コミ投稿日:2018年09月07日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年09月07日
給与水準:残業をしなければあまり給与に反映されない。家族がいる方などだとあまり満
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口コミ投稿日:2018年09月07日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年09月07日
給与水準:基本給が少し低いなと個人的には感じてしまいました。勤めていれば毎年少し
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口コミ投稿日:2018年08月29日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年08月29日
評価制度:下請けなので、評価制度のあり方がよく分かりません。給与に反映されている
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口コミ投稿日:2018年08月29日

回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年08月29日
給与水準:仕事の時間や内容に対して、給与が見当たっていな
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株式会社オバタの退職金に関する口コミ

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2022年05月11日
福利厚生:退職金制度はある程度勤続すれば出るそうです。住宅補助・寮はありません、
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年09月13日
福利厚生:住宅てあてあり、寮なし、通勤手当あり退職金5年以上勤務後発生オフィス環
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同じ業界の企業の口コミ

2.9
広島県福山市東深津町4−20−1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:年間を通し求人に載っている様な給与はもらえません多くても半年... 続きを見る
3.0
埼玉県所沢市坂之下166−3
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給与制度:最初一年は契約社員なのでその間は、営業込みで給料はもう少し高... 続きを見る
3.1
大阪府堺市堺区石津北町56
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
給与水準:成績が悪いブロック、支社に所属していると年収ボーナスはがた落... 続きを見る
3.4
東京都世田谷区玉川1−14−1楽天クリムゾンハウス
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
3.3
東京都新宿区西新宿8−17−1住友不動産新宿グランドタワー25F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
2.7
神奈川県横浜市神奈川区千若町3−1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
給与水準:当時は頑張れば少ないながらも時給が上がったが、途中で打ち止め... 続きを見る
3.1
大阪府摂津市東別府3−2−6
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 物流管理/ 退職済み(2024年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員
給与制度:給与については業界において高い部類に入る。また、昇給において... 続きを見る
2.6
東京都西多摩郡日の出町平井6-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員
評価制度:人事評価制度というものは特にない。現場の主任が所長よりもチカ... 続きを見る
3.1
静岡県静岡市清水区入船町11-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員
給与水準:派遣社員としての勤務でしたが、この業界の中でも低く設定してい... 続きを見る
3.0
大阪府吹田市芳野町7−9
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 無し
給与制度:常に残業している状況。通常通り業務を終えたら出勤時間から12... 続きを見る

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