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株式会社日東フルラインの社風・企業カルチャー・組織体制
3.0

株式会社日東フルラインの企業カルチャー・組織体制の口コミページです。株式会社日東フルラインで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを165件掲載中。エンゲージ会社の評判は、株式会社日東フルラインへの転職・就職活動をサポートします!
口コミ投稿日:2024年10月18日
口コミ投稿日:2023年06月30日
回答者: 女性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.0
口コミ投稿日:2021年03月28日
回答者: 男性/ ルートセールスマン/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.1
口コミ投稿日:2021年07月15日
回答者: 男性/ セールスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.9
口コミ投稿日:2020年08月04日
回答者: 男性/ 運送業/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.3
口コミ投稿日:2020年06月25日
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
4.7
口コミ投稿日:2020年06月29日
回答者: 男性/ ドライバー職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
4.3
口コミ投稿日:2020年11月16日
回答者: 男性/ 配送ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.6
口コミ投稿日:2019年09月06日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2019年09月06日
口コミ投稿日:2019年04月22日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年04月22日
口コミ投稿日:2023年05月13日
回答者: 男性/ ルート配送/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2019年04月22日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
口コミ投稿日:2019年04月22日
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3.3
東京都千代田区一ツ橋1−2−2住友商事竹橋ビル
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3.2
東京都中央区晴海1−8−10晴海アイランドトリトンスクエアオフィスタワーX棟30
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回答者: 女性/ 社内ヘルプデスク/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 契約社員/ 情報システム部
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3.2
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3.0
東京都港区芝大門1−1−30芝NBFタワー2F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:特に総合職の一体感は、群を抜いているのでは無いかと感じます。...
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2.4
愛知県海部郡大治町花常郷浦61−1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:20~30代と若い世代が多い。体育会系な雰囲気はなく、良くも...
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2.9
愛知県豊田市本町中根98
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:基本的には体育会系だが、しっかりと受け答えができれば問題ない...
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3.2
東京都千代田区神田三崎町3−3−23ニチレイ水道橋ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:こんな物があるなら、もっと人材も育つし、利益も上がるし、出向...
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2.9
岐阜県大垣市田口町1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 総合事務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:年功序列がとてもつよい。若手からどんどんあがっていく社風では...
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3.0
東京都港区新橋3−3−9KHD東京ビル9F
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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株式会社日東フルラインの評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 女性/ トラック/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
みんな和気あいあいとしてるので話しやすさはある。上司にも相談しやすい。困ったことはすぐにきいてもらえるのも強みではある。社員同士すごく仲がいい。一人のルートをまかされると常にずっと一人なのでそこは大変かもしれない。自分のルートを、帰ってきたら他の人は遅ければ帰っていることもある。比較的若い社員が多いので活気にあふれている。仕事は楽しんで仕事ができると思う。