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株式会社多摩流通の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
その他
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
その他
回答なし
新卒入社

回答者: 男性/ 倉庫内勤務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年11月26日
ダイバーシティ・多様性:
日本人しかいません。男性が多めです。事務所にしか女性はいません。

回答者: 男性/ ドライバー職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 川崎営業所

3.1
口コミ投稿日:2020年07月31日
企業カルチャー・社風:運転や作業に関して時間に追われるようなことは一切ありません
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2020年06月21日
組織体制・コミュニケーション:どうしても終わらない場合は終わったドライバーが助け
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月29日
企業文化・社風・組織体制:アルバイトや派遣、正社員など人数は多いものの一堂に会す
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回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年06月04日
企業文化・社風・組織体制:毎日、残業3時間が気になります。定時上がりが月に1回だ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
企業文化・社風・組織体制:荷主や他の会社の方も働いている為かなり気を使います。時
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2024年04月12日
企業カルチャー・社風:体育会系です。家電を中心に、重い荷物を運ぶので、根性論など
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年03月29日
企業カルチャー・社風:めんどくさい人間関係はあまり無かったと思う。その点は良かっ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 業務委託

3.0
口コミ投稿日:2022年12月08日
組織体制・コミュニケーション:副主任、主任、運行管理者が圧倒的な力を持っています
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3.1
山口県周南市野村1−23−15
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 人事/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:声の大きい人が勝つ。組織体制・コミュニケーション:普通。ダイ... 続きを見る
3.3
東京都港区白金台3−16−8クレール白金台1005
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 構内作業員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:開業67年であるため、よくも悪くも昔ながらの空気が漂っている... 続きを見る
3.3
京都府京都市南区上鳥羽角田町68
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 仕分け作業員/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
企業カルチャー・社風:配送業なので、仕事がもたついていると上司の方も怒鳴ることがあ... 続きを見る
2.7
埼玉県さいたま市大宮区桜木町1−10−17シーノ大宮サウスウイング16F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 一般/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:見た目主義かと思います。組織体制・コミュニケーション:コミュ... 続きを見る
3.2
東京都中央区銀座2丁目16-10
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 仕分け担当/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
企業カルチャー・社風:新しい事を上層部が柔軟に取り入れて現場に波及させていくスピー... 続きを見る
2.7
大阪府大阪市生野区巽西1−9−26
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】倉庫内から休憩場所まで階段移動なので時間... 続きを見る
3.4
新潟県長岡市十二潟町188−2
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 倉庫内業務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:社員のやる気があまり感じられない。組織体制・コミュニケーショ... 続きを見る
2.8
三重県亀山市布気町550−4
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 作業員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員/ 四日市営業所/ なし
組織体制・コミュニケーション:いろいろな事があり、本当の上層部の方は真剣に話を聞いてくださ... 続きを見る
2.9
東京都調布市調布ヶ丘3−50−1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ IT系エンジニア(アプリ開発、ITコンサル 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】各人で午前や午後に休憩をとっている。大体... 続きを見る
3.3
東京都中央区日本橋1−19−1日本橋ダイヤビルディング
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:基本的にはトップダウン。若手が挑戦するような環境はあまり整っ... 続きを見る

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