「エンゲージ」と「エンゲージ会社の評判」が連携することで、旧ライトハウスの機能はそのままに、より便利に双方のサービスをご利用いただけます。
- エンゲージ会社の評判
- 生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）業界
- 近鉄バス株式会社の評判・口コミ
- 近鉄バス株式会社の企業カルチャー・組織体制
近鉄バス株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制
2.7
195件近鉄バス株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。近鉄バス株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを195件掲載中。エンゲージ会社の評判は、近鉄バス株式会社への転職・就職活動をサポートします！
口コミ投稿日：2021年04月18日
口コミ投稿日：2024年03月22日
回答者： 男性/ 運転士/ 退職済み（2024年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
1.9
口コミ投稿日：2023年03月11日
回答者： 男性/ 運転士/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.7
口コミ投稿日：2022年03月27日
回答者： 男性/ 整備士/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員
1.9
口コミ投稿日：2020年12月29日
回答者： 女性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 営業/ 一般社員
1.6
口コミ投稿日：2019年07月04日
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
口コミ投稿日：2019年07月04日
口コミ投稿日：2019年06月11日
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 非正社員
口コミ投稿日：2019年06月11日
口コミ投稿日：2023年04月01日
回答者： 男性/ 運転士/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 契約社員
1.5
口コミ投稿日：2023年12月02日
回答者： 男性/ 乗務員/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 契約社員
2.8
同じ業界の企業の口コミ
2.8
新潟県新潟市中央区万代１−６−１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:一人で完結できる仕事が多く、基本的に自己満足出来る。人間関係...
続きを見る
3.9
神奈川県横浜市港北区鳥山町４８０
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:馴染みやすいと思います。ただしタクシーは、運送業であり接客業...
続きを見る
2.6
愛知県名古屋市中川区西日置２−３−５
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 旅行営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:安全・安心をモットーに取り組んでいる。組織体制・コミュニケー...
続きを見る
3.0
東京都目黒区東山３−８−１東急池尻大橋ビル４Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ バス運転士/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:運転手同士の仲はよかった。運行管理側との仲は営業所によってま...
続きを見る
2.7
鹿児島県鹿児島市中央町１８−１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運転手/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:風通しは、どちらかと言えば良くない上司にも相談はしにくい社風...
続きを見る
2.7
埼玉県所沢市久米５４６−１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:新しい事に挑戦するというのはできない、と言い切ってしまえそう...
続きを見る
3.4
大阪府大阪市東淀川区東淡路５−８−３８−２Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運転手/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 営業/ 無し
企業カルチャー・社風:基本的に厳しいことは言われないが、お客様に対してのマナー教育...
続きを見る
2.7
東京都調布市仙川町２−１９−５
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ バス乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:研修等が全く無く、職員の能力やスキル向上させるための取組みが...
続きを見る
2.9
京都府京都市南区西九条東島町６３−１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:上司や同期などと飲み会など結構頻繁にあったので仲良くなるのは...
続きを見る
3.1
東京都江東区新木場１−１８−１３
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】若い方なら長く働く環境ではあります...
続きを見る
エンゲージ会社の評判（旧：ライトハウス）は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
近鉄バス株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ バス運転手/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
職場は全体的に落ち着いた雰囲気があります。社員同士の協力体制も整っており、運転手として働く上でチームワークが大切にされています。先輩社員もサポートに積極的で、未経験者や新入社員も安心して業務に取り組めます。
組織体制・コミュニケーション:
組織内のコミュニケーションが重視されており、現場と管理部門の連携が取れています。運行管理や整備部門との協力により、運転手が安心して運行に集中できる環境が整っています。また、現場の意見や改善提案も受け入れやすい体制で、社員一人ひとりが意見を述べやすい風通しの良い環境です。