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近鉄バス株式会社の入社前とのギャップ
2.7
200件
近鉄バス株式会社の入社前とのギャップの口コミページです。近鉄バス株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを200件掲載中。エンゲージ会社の評判は、近鉄バス株式会社への転職・就職活動をサポートします!
口コミ投稿日:2023年04月17日
口コミ投稿日:2021年07月21日
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
1.9
口コミ投稿日:2021年04月18日
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
1.9
口コミ投稿日:2024年12月06日
回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
4.6
口コミ投稿日:2023年12月02日
回答者: 男性/ 乗務員/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 契約社員
2.8
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2.7
埼玉県所沢市久米546−1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 事務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:真面目に仕事して、資格を取って社内試験にも合格し、後は会社か...
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3.2
愛知県名古屋市中区栄1−21−17
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ タクシードライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:入社時は、この歳でタクシードライバーか、というのが正直な気持...
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2.7
宮崎県宮崎市松山1−1−1宮崎観光ホテル西館9F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
3.3
東京都豊島区西池袋5−13−13東都自動車ビル3F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運行管理/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:当直時間が説明された時間より長く、電話対応があるなんちゃって...
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3.0
千葉県市川市八幡3丁目3-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
入社理由・入社後の印象:【入社時の期待】給料の安さに相応の、もっとのんびりとストレス...
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2.8
東京都文京区後楽1−1−8
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
入社理由・入社後の印象:【入社理由】募集では良い事ばかり書いてあったので面接でも好印...
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3.3
東京都新宿区戸山3−15−1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ タクシードライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:おじいちゃんばっかの仕事かなと思っていたんですが結構若い人が...
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3.8
愛知県名古屋市中村区畑江通3丁目2-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業
入社時の期待と入社後のギャップ:拘束時間も長くなり、当初聞いていた休日が取りづらいところ。...
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2.8
千葉県市川市塩浜2−17−4
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
2.9
京都府京都市南区西九条東島町63−1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 事務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:かなり経営陣や部長クラスの人たちには昔からの思考が根強いです...
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近鉄バス株式会社の評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 八尾営業所
前職の後輩からの勧め。
現役のドライバーからの話を聞くと働きやすい職場だと感じる。
その後輩も楽しそうに働いている姿をみると働いてみたいなと思った。
入社前に認識しておくべき事:
特になく働きやすい職場であり、今後も期待できる職場と思う。