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近鉄バス株式会社のすべての口コミ

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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
福利厚生:【健康に関する取り組み・制度】命を預かる仕事なのに‥‥拘束時間が長くて
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回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2023年04月17日
女性の働きやすさ:運転手ではかなり少ないが、色々会社的には良くしようとする姿勢は
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2018年11月29日
仕事内容:休日は曜日が決まってますが、別の日に休みたい時も前もって言えば休めます
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【他部署との関わりについて】関わる事はほとんどない、たまに夜行バスに行
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2021年04月18日
女性の働きやすさ:最近女性専用トイレを設置するなど、少しずつ改善されていってます
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
女性の活躍・女性管理職:女性の更衣室や、施設がない営業所がほとんどで、ある一箇所
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
福利厚生:【社員交流のための制度】何もない。私がスポーツには全く興味がないからか
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月24日
教育・研修:【社員の成長のための取り組み】インバウンドで外人さんが沢山来るのに語
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
仕事内容:路線バス運行にはじまり希望があれば空港バス高速バス観光バスに乗務できま
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長性・将来性:【社員のモチベーションについて】将来性のない、見返りもない、マイ
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【中途入社でも馴染める環境か】新卒は逆にいない。新卒だと馴染めないと思
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
福利厚生:【社員の活躍度】敷いて言えば、自分の身の回りで団体さんがどこかに旅行に
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【新しいことにチャレンジしやすいか】お金がかかるチャレンジはやらない会
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
教育・研修:【教育・研修について】特に研修や教育らしいものは、今までになかったと
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2021年07月21日
入社時の期待と入社後のギャップ:バスから転職したけど、たいし
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月04日
仕事内容:前職が管理職や営業職の人からすれば、ノルマも無ければ、運転すれば1人仕
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長・キャリア開発:【新しい提案に対して歓迎する風土か】お金のかからない、アイデ
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【スケジュールの決め方について】毎月、21日から次の20日まで、全ての
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2021年04月18日
入社時の期待と入社後のギャップ:同業から転職したが、さほど
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長・キャリア開発:【身に付く能力・スキル】特になし。バスの動かし方と、運賃箱、
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長・キャリア開発:【キャリアアップを目指せる環境か】一部の成績のいい人はキャリ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2021年08月27日
女性の働きやすさ:最近のバスはパワステAT車なので女性で
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
女性の活躍・女性管理職:全体で5人しかいないので、貴重な存在かも。きちんとやって
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月04日
多様な働き方支援:公休日以外で休みが欲しい時は、有給休暇を取得できる。有給は使い
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口コミ投稿日:2018年10月17日
働きがい:【一番やりがいを感じる点】お客さんがありがとうといって降りていった時少
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口コミ投稿日:2018年03月19日
勤務時間・休日休暇:決まった時間にだいたい帰れます。渋滞などでも遅れても20分位
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口コミ投稿日:2018年12月17日
オフィス環境:割と自由感はあります。堅苦しい感じはあまりないです。ゴミ箱の分別は
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月24日
仕事内容:【新しいアイデアの提案のしやすさ】提案すると査定が下がるので会議や集会
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
仕事内容:【個人の裁量】社会人としてあたりまえですが…遅刻せず…事故、苦情なく無
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口コミ投稿日:2015年08月01日
成長性・将来性:【柱となる事業や強み、他社との違い】上に電鉄があるので、その面で
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長・キャリア開発:【キャリアアップを目指せる環境か】運転以外することはないから
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口コミ投稿日:2018年05月01日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:いくら真面目に働いて親切丁寧に頼まれた仕事も協力しまくっても事故したら
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
福利厚生:【社員交流のための制度】ほぼない。班別にう別れていて、その班で飲みにい
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
教育・研修:教習期間の給料が激安で最初の給料は確か8万円次の月がまるまる1ヶ月1
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口コミ投稿日:2015年08月01日
雇用の安定性:【長く働いていける環境か】前日の勤務から、当日の勤務の間が8時間あ
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