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株式会社東邦運輸のすべての口コミ

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回答なし
口コミ投稿日:2023年12月31日

回答者: 女性/ ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2023年12月31日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 21万円 0万円 87万円
年収 350万円
月給(総額) 21万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 87万円
給与制度:
基本給がとても安く、色々な手当を合計してやっと一般的な給料になる。
賞与も年2回あるが、非常に少ない。
また、退職金の制度などもないため、定年までずっと働いていくことを考えると難しいと思う。

評価制度:
評価の基準が曖昧で、昇給のタイミングでも何が評価されて昇給に至ったのか説明もない。
営業で大きな案件をとってきても特別評価されることはない。営業力や、評価を求めて業務に取り組んで結果を求める人には向いていないかと思う。

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年07月26日
事業の強み:新規事業は今後増えていくイメージはあった。やる気のある方たちだらけな
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年05月12日
事業の強み:建材の配送量は会社の規模の割には良い気がする。事業の弱み:運ぶものの
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年05月12日
勤務時間・休日休暇:とにかく仕事一筋で薄給で良いという人には向いている。それくら
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年05月12日
企業カルチャー・社風:上下関係がほとんどなく働きやすい環境ではあると思う。組織体
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口コミ投稿日:2023年07月26日

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年07月26日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
260万円 20万円 0万円 8万円
年収 260万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 8万円
給与制度:昇給は少しずつ上がるが期待はして入るのは良くないと思います。評価制度:
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回答者: 女性/ ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2023年12月31日
女性の働きやすさ:保育園を運営していたり、女性でも管理職につくことが出来ているの
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ アルバイト・パート

2.9
口コミ投稿日:2021年04月14日
企業カルチャー・社風:ドライバー同士仲が良く、仕事終わりに喫煙所に集まって話しを
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ アルバイト・パート

2.9
口コミ投稿日:2021年04月14日
オフィス環境:ドライバーは基本的に専属のトラックとなる。定期的に新車を入れている
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回答者: 女性/ 中型ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ アルバイト・パート/ 神奈川支社/ アルバイト

2.7
口コミ投稿日:2021年07月29日
事業の強み:なし人がなかなか入らないのは 恥ずかしユニフォームのせい?事業の弱み
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回答者: 女性/ 保育士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日:2020年09月18日
事業の強み:保護者支援を大切にしているため、園に持ってくる物が少ないことで保護者
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回答者: 女性/ 保育士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日:2020年09月18日
組織体制・コミュニケーション:社員同士の仲は良いと感じる。相談しやすい雰囲気もあ
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回答者: 女性/ 保育士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日:2020年09月18日
組織体制・コミュニケーション:社員同士とても仲が良く、何でも言いやすい関係性。上
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回答者: 女性/ 保育士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日:2020年09月18日
多様な働き方支援:持ち帰りの仕事が禁止なため家での負担がなく、プライベートの時間
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回答者: 女性/ 保育士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日:2020年09月18日
女性の働きやすさ:子育てに関してとても理解があり、早退や欠勤に対して全員大らか。
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回答者: 女性/ 保育士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日:2020年09月18日
多様な働き方支援:保育という仕事柄、リモートワークは難しいため現場に出ることが前
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年07月26日
成長・キャリア開発:成長は見込み辛いと思いました。管理職になれば話は変わるのかも
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年05月12日
入社時の期待と入社後のギャップ:配送する中で相手とのコミュニケーションだったり、
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口コミ投稿日:2022年05月12日

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年05月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
260万円 20万円 0万円 8万円
年収 260万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 8万円
給与制度:ボーナスはほとんどない。手当もないに等しい。評価制度:ポイント制度があ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年07月26日
組織体制・コミュニケーション:話しやすい人だらけでその点は仕事がしやすいと思った
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回答者: 女性/ ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2023年12月31日
入社時の期待と入社後のギャップ:時代の変化とともに、今でこそ良くなったが、入社し
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回答者: 女性/ ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2023年12月31日
事業の強み:新規事業の取り入れに力を入れている。引越し、産業廃棄物の収集運搬、リ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年05月12日
女性の働きやすさ:やる気次第で働きやすくなる。9:1くらいの割合で女性は少ないの
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年07月26日
福利厚生:住宅補助が少しと通勤手当も少しあるが早朝のため始発がなく基本的に近くに
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回答者: 女性/ 保育士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

4.7
口コミ投稿日:2020年09月18日
企業カルチャー・社風:本部の人は常に平常心で接してくれ、保育者一人一人に寄り添っ
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回答者: 女性/ 保育士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

4.7
口コミ投稿日:2020年09月18日
成長・キャリア開発:大なり小なり一人一人に係や担当があり、責任感を持ち働けている
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回答者: 女性/ 保育士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

4.7
口コミ投稿日:2020年09月18日
オフィス環境:駅近(駅から徒歩7分)で自転車置き場もあり通勤しやすい。市役所近く
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回答者: 女性/ 中型ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ アルバイト・パート/ 神奈川支社/ アルバイト

2.7
口コミ投稿日:2021年07月29日
勤務時間・休日休暇:融通はきくが その分 休まされる事もある多様な働き方支援:な
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回答者: 女性/ 中型ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ アルバイト・パート/ 神奈川支社/ アルバイト

2.7
口コミ投稿日:2021年07月29日
入社時の期待と入社後のギャップ:ボロいトラックを 車検の度に 廃車にすると車足り
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