回答者： 女性/ ドライバー/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 350万円 | 21万円 | 0万円 | 87万円 |
| 年収 | 350万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 21万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 87万円 |
給与制度:
基本給がとても安く、色々な手当を合計してやっと一般的な給料になる。
賞与も年２回あるが、非常に少ない。
また、退職金の制度などもないため、定年までずっと働いていくことを考えると難しいと思う。
評価制度:
評価の基準が曖昧で、昇給のタイミングでも何が評価されて昇給に至ったのか説明もない。
営業で大きな案件をとってきても特別評価されることはない。営業力や、評価を求めて業務に取り組んで結果を求める人には向いていないかと思う。
基本給がとても安く、色々な手当を合計してやっと一般的な給料になる。
賞与も年２回あるが、非常に少ない。
また、退職金の制度などもないため、定年までずっと働いていくことを考えると難しいと思う。
評価制度:
評価の基準が曖昧で、昇給のタイミングでも何が評価されて昇給に至ったのか説明もない。
営業で大きな案件をとってきても特別評価されることはない。営業力や、評価を求めて業務に取り組んで結果を求める人には向いていないかと思う。
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回答者： 女性/ ドライバー/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
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