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東都自動車交通株式会社の入社前とのギャップの口コミページです。東都自動車交通株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを179件掲載中。エンゲージ会社の評判は、東都自動車交通株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：女性/ 料飲部/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 料飲部

2.4

口コミ投稿日：2024年02月28日

入社時の期待と入社後のギャップ:
賞与や給料面においては入社後に知ることが多い。仕事内容にたいして給料が少ないと感じた。

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回答者：男性/ 運行管理者/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 羽田営業所/ 係員

1.2

口コミ投稿日：2022年08月20日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社前は自分から主体的に働ける環境があると思って

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回答者：男性/ 業務係/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ タクシー部/ 無し

2.6

口コミ投稿日：2021年11月26日

入社時の期待と入社後のギャップ:夜勤がとても多いです。苦情、事故も多いです。苦情

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回答者：男性/ 運航管理者/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2021年05月16日

入社時の期待と入社後のギャップ:ギャップは特になし説明会の内容

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回答者：男性/ 運行管理/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2021年06月14日

入社時の期待と入社後のギャップ:当直時間が説明された時間より長く、電話対応がある

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回答者：男性/ 運行管理/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2024年04月27日

入社時の期待と入社後のギャップ:期待していた事:特に無し。正社員で続けられそうだ

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.7

口コミ投稿日：2019年08月16日

入社理由・入社後の印象：抜群の企業の安定性。長年の歴史があるが、多角的に事業を展

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月16日

入社理由・入社後の印象：抜群の企業の安定性。長年の歴史があるが、多角的に事業を展

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月16日

入社理由・入社後の印象：抜群の安定性があり社員がみな優しい印象を受けた。入社後の

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回答者：男性/ 運行管理者/ 退職済み（2016年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2023年04月06日

入社時の期待と入社後のギャップ:仮眠時間はありますがなんちゃって仮眠です。仮眠中

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回答者：男性/ 道路旅客輸送業/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ アルバイト・パート

2.1

口コミ投稿日：2024年02月02日

入社時の期待と入社後のギャップ:思った以上に稼ぐことができない。配車がほとんどな

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株式会社グリーンキャブ

3.3

東京都新宿区戸山３−１５−１

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:タクシー運転手はただお客さん乗せて運転するだけと思って入ると... 続きを見る

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2.7

埼玉県所沢市久米５４６−１

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

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入社時の期待と入社後のギャップ:真面目に仕事して、資格を取って社内試験にも合格し、後は会社か... 続きを見る

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阪急バス株式会社

2.6

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神奈川中央交通株式会社

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回答者：男性/ 事務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

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帝産観光バス株式会社

3.2

東京都品川区東品川４−１０−２７

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：女性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:休みが通りやすいのが、いい意味でのギャップを感じました。シフ... 続きを見る

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株式会社日の丸リムジン

2.8

東京都文京区後楽１−１−８

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

入社理由・入社後の印象:平日休みに変更と二交代制で早番と遅番にして貰えるかと、言われ... 続きを見る

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東洋交通株式会社

3.5

東京都北区浮間５−４−５１

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ ドライバー/ ドライバー

入社時の期待と入社後のギャップ:屋上階に露天風呂があるが、不衛生のため脱衣所では水虫に感染す... 続きを見る

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株式会社アシスト

3.3

東京都足立区竹の塚２−３２−１３八重洲竹の塚ビル５Ｆ

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 修理部門/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 契約社員

入社時の期待と入社後のギャップ:社会経験が少ない方が多いので、学生のノリの様な感じでした。バ... 続きを見る

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日本交通株式会社

3.1

東京都千代田区紀尾井町312紀尾井町ビル

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 千住第一/ 一般

入社時の期待と入社後のギャップ:ある意味でフリーダムな環境をイメージしていましたが、規律のあ... 続きを見る

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会社名	東都自動車交通株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	http://www.toto-motors.co.jp
所在地	東京都豊島区西池袋５−１３−１３東都自動車ビル３Ｆ

従業員数	423名
設立年	1946年
資本金	72百万円
代表者	宮本繁樹
決算月	4月
※ 一部、四季報データ参照

東都自動車交通株式会社の入社前とのギャップ

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