口コミ179件
年収・給与24件
求人28件
フォロー数13人

東都自動車交通株式会社の平均年収は365万円、年収範囲は190～550万円です（26人の正社員の回答）。

東都自動車交通株式会社で働く社員や元社員が投稿した、年収・給与に関する口コミを24件掲載中。

東都自動車交通株式会社の年収データ

回答者の平均年収	回答者の年収範囲	回答者数
365万円	190~550万円	26人

（平均年齢31.0歳）

回答者の平均年収	365万円
回答者の年収範囲	190~550万円
回答者数	26人

（平均年齢31.0歳）

職種別平均年収

職種	平均年収
企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）	367万円（平均年齢28.8歳）
電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）	308万円（平均年齢32.3歳）
運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）	420万円（平均年齢34.5歳）

年齢別平均・最高年収

年齢	平均年収	最高年収	回答人数
25~29歳	358万円	530万円	12人
35~39歳	434万円	550万円	6人

年収分布

（人）

（万円）

東都自動車交通株式会社の口コミを探す

回答者：男性/ 運行管理/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年03月02日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	30万円	0万円	40万円

年収	400万円
月給（総額）	30万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	40万円

給与制度:
昇給は毎年ある。
賞与もあるが年２か月分くらい。
事故渉外担当になれば役職も給料もぐっと上がる。ただ人がやりたがらない仕事であるからそれなりにストレスがある。

評価制度:
年功序列だが、入社したての２０代前半でも意欲があれば事故渉外担当として昇進が可能。
事故の渉外担当として早いうちから経験を積めば営業所所長にもはやくたどり着く。３０代前半で営業所所長になったひとも何人かいた。早いうちから挑戦できるのはいいとおもう

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回答者：男性/ 運行管理者/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 羽田営業所/ 係員

1.2

口コミ投稿日：2022年08月20日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	26万円	0万円	30万円

年収	300万円
月給（総額）	26万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	30万円

給与制度:年収としては高くはないが安定はしている。ただ賞与は寸志程度で期待はでき

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回答者：男性/ 係員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2021年12月09日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
360万円	22万円	0万円	90万円

年収	360万円
月給（総額）	22万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	90万円

給与制度:社風的に一度に給与ががっつり上がるような体制ではありませんでしたが、最

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回答者：男性/ 運行管理者/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ タクシー部

4.7

口コミ投稿日：2021年05月06日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
340万円	--万円	--万円	--万円

年収	340万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:昇給、昇進は緩やかで確かなものです。一気に上がるものではありませんが確

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回答者：男性/ 業務係/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ タクシー部/ 無し

2.6

口コミ投稿日：2021年11月26日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
340万円	26万円	0万円	25万円

年収	340万円
月給（総額）	26万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	25万円

給与制度:古い会社なので年功序列です。ここ最近は賞与は出ていません。代わりに【見

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回答者：男性/ 運行管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2021年08月14日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	0万円	0万円	0万円

年収	300万円
月給（総額）	0万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

給与制度:昇給は在籍年数、仕事ぶりなどで評価され、緩やかなものだとと思います。管

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回答者：男性/ 管理者/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2021年08月02日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	--万円	--万円	--万円

年収	350万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:勤続年数に応じて、毎年必ず基本給が上がっていく夏と冬の年２回、賞与が支

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回答者：男性/ 管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2021年06月15日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	--万円	--万円	--万円

年収	400万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:賞与は乗務員年3回、売り上げによります。管理職は年2回です。評価制度:

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回答者：男性/ 運行管理職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ タクシー部/ 係員

3.9

口コミ投稿日：2021年08月11日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
280万円	18万円	0万円	60万円

年収	280万円
月給（総額）	18万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	60万円

給与制度:本社で判断して昇給が行われるが、不当だと感じたことはない。評価制度:あ

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回答者：男性/ タクシードライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.5

口コミ投稿日：2023年10月27日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
530万円	--万円	--万円	--万円

年収	530万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度：歩合給の仕事。月の売り上げに応じて給与が決まってくるので、目標額を自分

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回答者：男性/ 運行管理者/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年08月03日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
270万円	21万円	--万円	25万円

年収	270万円
月給（総額）	21万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	25万円

給与制度:昇給は微々たるものです。賞与は年2回で少なめです当直手当があります。評

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回答者：男性/ メカニック/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2022年04月03日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
324万円	20万円	0万円	81万円

年収	324万円
月給（総額）	20万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	81万円

給与制度:残業が全く無い分妥当な金額。評価制度:情実人事が激しい職場なのでコミュ

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回答者：男性/ 運行管理/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年04月11日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	27万円	0万円	20万円

年収	350万円
月給（総額）	27万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	20万円

給与制度:当直手当が1回5000円付く昇給は非常に緩やか評価制度:昇進・昇格の基

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回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年06月27日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
190万円	15万円	0万円	30万円

年収	190万円
月給（総額）	15万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	30万円

給与制度:年収に至っては賞与も含めて労働に見合った額を頂けて

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回答者：男性/ 運航管理者/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2021年05月16日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	--万円	--万円	--万円

年収	300万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:役職手当当直手当賞与昇給

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回答者：男性/ 運行管理者/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2021年05月16日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
270万円	21万円	--万円	25万円

年収	270万円
月給（総額）	21万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	25万円

給与制度:昇給のスピードはゆっくりだと

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2020年07月20日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
500万円	--万円	--万円	--万円

年収	500万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:タクシー会社は基本は歩合給。本人が頑張れば収入に直結しますので本人のや

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.4

口コミ投稿日：2019年08月21日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
550万円	--万円	--万円	--万円

年収	550万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

評価制度：長い歴史がある為、年功序列の社風がまだあるように感じる。何もせずに高給

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月16日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：ボーナスが出ないという事は一回もない。昇給も一年ごとにあるし、緩やかに

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月30日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：福利厚生が全くない。グループのホテルや教習所、観光バスを利用しても全く

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月30日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：日勤の日は残業がほとんどなく定時は１４時半の為、使い方次第で充実した時

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回答者：男性/ 運行管理者/ 退職済み（2016年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2023年04月06日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
380万円	28万円	1万円	55万円

年収	380万円
月給（総額）	28万円
残業代（月）	1万円
賞与（年）	55万円

給与制度:残業代はみなし固定です。働いても増えません。最近は賞与は支給されておら

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

給与水準：【昇給の頻度や金額】ゆるやかだと思います。昇給は

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回答者：男性/ 道路旅客輸送業/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ アルバイト・パート

2.1

口コミ投稿日：2024年10月03日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	25万円	0万円	0万円

年収	300万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

給与制度:完全歩合制。インフルエンザになったら最低1週間は休まなくてはならないた

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東都自動車交通株式会社の退職金に関する口コミ

回答者：男性/ 運行管理/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2021年10月30日

福利厚生:健康保険、厚生年金、退職金、財形貯蓄はある。グループ会社だがそれぞれの

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回答者：男性/ 運行管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2021年08月14日

福利厚生:退職金制度、財政貯蓄がある。乗務員の方は退職金はありません。オフィス環

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職種	平均年収
企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）	367万円（平均年齢28.8歳）
電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）	308万円（平均年齢32.3歳）
運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）	420万円（平均年齢34.5歳）

会社名	東都自動車交通株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	http://www.toto-motors.co.jp
所在地	東京都豊島区西池袋５−１３−１３東都自動車ビル３Ｆ

従業員数	423名
設立年	1946年
資本金	72百万円
代表者	宮本繁樹
決算月	4月
※ 一部、四季報データ参照

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