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三和交通株式会社の入社前とのギャップについての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
新卒入社

回答者: 回答なし/ / 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2024年05月22日
入社時の期待と入社後のギャップ:
残業が無いと言っていたが結局のところ終わらなければ残業してやることになるのでどうなのか最後に同社は、「ギャップのない就業をするために有効だと思うこと」を尋ねた。その結果、「良い面だけでなく悪い面も教えてくれる会社を選ぶ」(63%)、「疑問・不安な点は入社前に必ず確認する」(61%)の2つが上位だった。入社後のギャップを減らすためには、企業の長所や短所、入社にあたっての疑問や不安点を事前にすり合わせておくことが有効と言えそうだ。

あわせて、「入社後に『良いギャップ』『嬉しいギャップ』を感じた経験」を自由回答で尋ねたところ、「仕事量が多く、難しい内容なのにゆとりを持って仕事をしており、アットホームな雰囲気に良いギャップがあった」、「社員と同じ量の仕事をしてもらいたいという就業先だったが、業務が慣れた頃に時給の見直しをしてくれて時給がアップした」などの声があがっ本調査結果から、「入社前後でギャップを感じた経験がある」との回答が8割に迫ることがわかった。また、ギャップが原因で退職した理由として「職場の雰囲気」が最多であることも明らかとなった。新入社員の離職を防ぐには、入社前後のギャップを減らすための対策を講じる必要があるだろう。企業においては、適切な情報発信や既存社員とコミュニケーションが取れる機会を設けるなど、企業風土を理解できるような取り組みを行なうとともに、入社後のフォロー体制の構築などを検討してみてはいかがだろうか

回答者: 男性/ タクシードライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2021年01月08日
入社時の期待と入社後のギャップ:思ったより拘束時間が長い。拘束というより、運転以
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回答者: 男性/ 乗務員/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2020年09月16日
入社時の期待と入社後のギャップ:二種免許は会社負担ですが、2年以上勤務しないと違
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2020年09月21日
入社時の期待と入社後のギャップ:これについては、キャップはあ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
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回答者: 男性/ 乗務員/ 退職済み(2024年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
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