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すばる交通株式会社の業績・将来性・強み・弱み
3.4
44件すばる交通株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミページです。すばる交通株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを44件掲載中。エンゲージ会社の評判は、すばる交通株式会社への転職・就職活動をサポートします！
口コミ投稿日：2020年09月22日
口コミ投稿日：2019年06月03日
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
3.0
口コミ投稿日：2019年06月03日
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
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口コミ投稿日：2019年06月03日
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
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口コミ投稿日：2019年06月03日
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
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口コミ投稿日：2019年06月03日
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
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口コミ投稿日：2019年06月03日
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
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口コミ投稿日：2019年06月03日
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
3.0
口コミ投稿日：2015年08月01日
口コミ投稿日：2015年08月01日
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3.3
神奈川県海老名市泉２−７−１
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仕事内容:【役職者と仕事をする機会】3年ごとで役職者が変わるのでいい人...
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兵庫県神戸市中央区御幸通８−１−６神戸国際会館２１Ｆ
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回答者： 女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 退職済み/ 正社員
仕事内容:コンサルティング会社と公表しているが、実際は新生ホームサービ...
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2.8
東京都港区東麻布１−２８−１３日通商事麻布ビル５Ｆ
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回答者： 女性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
仕事内容:介護の仕事。入浴や排泄、着替えなど身の回りの世話が主な仕事。...
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回答者： 男性/ コンサルタント/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
事業の強み:さまざまな業界に対して幅広いプロジェクトを手掛け、成功を収め...
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3.2
東京都港区虎ノ門１−２３−１虎ノ門ヒルズ森タワー１３Ｆ
コンサル・専門事務所・コンサル・シンクタンク
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
事業での社会貢献:ただしその活動がどこまで本来的・本質的な社会貢献になっている...
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3.0
東京都中央区築地４−１−１東劇ビル１４Ｆ
コンサル・専門事務所・コンサル・シンクタンク
回答者： 男性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売 他）/ 退職済み/ 正社員
仕事内容:【他部署との関わり】時々ですが、システムの担当者や店舗スタッ...
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3.4
東京都品川区大崎２−９−３大崎ウエストシティビル１Ｆ
コンサル・専門事務所・コンサル・シンクタンク
回答者： 女性/ 講師（営業兼コンサルタント）/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業部/ 一般職
事業の強み:良きも悪きも「識学」だのみ。事業の弱み:採用・M&Aなど「識...
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2.9
埼玉県朝霞市西原１−１−１
コンサル・専門事務所・コンサル・シンクタンク
回答者： 回答なし/ サービス/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ アルバイト・パート
事業の強み:パートでも従業員を大事にしてくださると思います。事業展望:い...
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3.6
京都府京都市南区吉祥院中島町２９
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回答者： 女性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売 他）/ 退職済み/ 正社員
仕事内容:【個人の裁量】1人体制では独り善がりに、大規模店舗では周囲と...
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3.3
東京都千代田区丸の内１−８−３丸の内トラストタワー本館７Ｆ
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回答者： 女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 退職済み/ 正社員
雇用の安定性:【中途入社社員の活躍】中途の採用は、どういう基準でその人を採...
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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すばる交通株式会社の評判・口コミ 事業展望・強み・弱み
回答者： 男性/ タクシードライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
世の中の景気や情勢に左右されやすい。リーマンショック、コロナ騒動、こんなのがあると売り上げは減るうえに、場合によっては稼働を止めて給与保障となることもある。
事業展望:
ルール上、単に人を運ぶというのは上限があると思う。付加価値を高めるために業界全体で既成概念を変えていかないと、面白みが出てこないと思う。