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日立自動車交通株式会社の働き方(勤務時間・残業・休日休暇・制度)についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社
退職

回答者: 男性/ ドライバー、セールスドライバー、配送スタッフ、バス運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2023年05月02日
勤務時間・休日休暇:
1か月の勤務日数は24日。路線バスの場合は、
早番(朝6時前から8時間前後)
遅番(午前11時~午後1時台から8時間前後)
通し番(朝6時前後から夜7時・8時まで)
の組み合わせで5日間勤務・1日公休というのが
基本的なシフト。

月の真ん中(15日前後)から1か月間ごとにシフトを組む。
有休・公休の希望は、前月の給料日(26日)までに書類を提出する。
おおむね希望通りに休みが取れるが、年末などで希望が集中すると
取れないこともある。

コロナ禍の中で乗務員が不足気味になっているため、
再乗(早番と遅番の両方を担当)というケースもある。

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月01日
勤務時間・休日休暇:路線バスではない学校送迎の場合、年休120日以上で夏休み冬休
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月04日
勤務時間・休日休暇:早番、遅番なら拘束時間9時間で実働5時間~7時間。通し番なら
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月30日
勤務時間・休日休暇:有給を取ると給料が激減します。だいたい1日で約10,000円
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月30日
勤務時間・休日休暇:年間休日の少なさは業界随一です。最近も休みを増やす案件が有り
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月04日
多様な働き方支援:シフトの出来上がりが開始日の二日前とかなので予定が立てにくい。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月30日
勤務時間・休日休暇:無駄に長い勤務時間です。朝、乗車まで2時間も無駄に時間を過ご
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月01日
勤務時間・休日休暇:有給の申請用紙は個人で何枚でもストックできる。しかしコピー機
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2019年04月01日
勤務時間・休日休暇:一か月単位のシフト勤務なので、予定を建てやすいかと思いきや、
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2019年01月07日
勤務時間・休日休暇:有給を利用すると、給料が下がる。単純に使うと、一日一万弱は引
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
勤務時間・休日休暇:基本は、早番、遅番、一日勤務です。今のところ残業に上限は無い
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
勤務時間・休日休暇:年間の休日が少ないので有給で補おうとすると、給料が減額されて
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
勤務時間・休日休暇:希望の日に、休みは取れてます。ただ、人数が重なると、取得が厳
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