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東亜物流株式会社の業績・将来性・強み・弱みについての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2024年05月28日
事業の強み:
色々と挑戦する会社ではあります。グループもたくさんあります。

事業の弱み:
コンプライアンスはしっかりしているので、同業社よりはしっかりしています。時間もしっかり管理されてます

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2022年01月05日
事業の強み:特に強みはありません事業の弱み:夜間運行があるにもかかわらず、夜間は
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2023年09月27日
事業の強み:色々とチャレンジをする企業ではあります。なので仕事も
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2022年03月22日
事業の強み:規律が厳しいのでちゃんと
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月30日
会社の安定性:チャレンジ精神で常に色んな業務に取り組む。売上や利益は30年右肩上
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月30日
会社の安定性:上層部だけで考えがまとまり勝ち。良いときは気にしなくて良いかもしれ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月25日
仕事内容:毎日決まったルートを回るので道順さえ覚えてしまえば余計な事を考えないの
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月25日
仕事内容:時間に追われるので休憩できない。限られた時間で周りきる件数じゃなかった
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月29日
仕事内容:大手のお客が多いので仕事はたくさんあるように思える。お店の人と仲良くな
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月29日
仕事内容:楽な仕事はそんなにない。お金稼ぎたいのに稼げない。配送品壊すと弁済させ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月12日
仕事内容:集荷するところはきまってるから覚えるのは楽ルートも受け継ぎで確定されて
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2016年02月26日
会社の安定性:運送業は派手さはありませんが、経済活動を支えるという重要な役割を担
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2017年10月12日
事業での社会貢献:機密文書の保管と廃棄がメインだが、手狭な事務所は場所が出来て助
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

2.9
口コミ投稿日:2019年01月22日
仕事内容:仕事内容に関しましては、先程もいいましたが、一人一人が違うのと、それぞ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

2.9
口コミ投稿日:2017年06月25日
仕事内容:気になる点というか、私自身あり得ない!のは通勤交通費が規定内支給とあり
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

2.9
口コミ投稿日:2015年11月14日
事業での社会貢献:会社事態が基本的に外注請け負い納品です。 自分の所で納品出来ない
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

2.9
口コミ投稿日:2017年06月25日
仕事内容:外注請け負いの配送ドライバーなので、請け負い先の企業により仕事の内容は
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2.6
愛媛県東温市上村甲980
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
雇用の安定性:運転手はほとんどが中途採用だと思います。大手の子会社だけあっ... 続きを見る
3.3
東京都港区白金台3−16−8クレール白金台1005
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
2.7
東京都千代田区大手町2−3−1大手町プレイスウエストタワー6F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
会社の安定性:業務がどれをとっても非効率である点。運送業で特に問題になって... 続きを見る
2.7
岐阜県岐阜市橋本町2−20濃飛ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
事業の強み:土地と歴史があるため、本社がある地域では安定した取引があり、... 続きを見る
3.0
埼玉県さいたま市大宮区吉敷町1−109−6
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 物流業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
事業の強み:さまざまな商品の仕事を獲得しようとしている。事業の弱み:人材... 続きを見る
2.6
愛知県名古屋市東区葵2−12−8
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
2.7
東京都江東区新砂3−2−9
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
会社の安定性:みんな仲良し。... 続きを見る
3.3
奈良県奈良市北之庄町723−13
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
会社の安定性:長距離幹線輸送では日本トップクラスのシェアを誇り、受託してい... 続きを見る
2.6
兵庫県神戸市中央区小野浜町5−11神戸棉花会館208
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
雇用の安定性:数年前から新卒採用を始めたので、定着率を測る尺度がない。比較... 続きを見る
2.8
兵庫県神戸市東灘区向洋町西6−20−5
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
雇用の安定性:各企業によって、雇用形態が違っても、所得面さえ安定的で、魅力... 続きを見る

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